sábado, 24 de enero de 2015

POR SOBRE TODO "LEALTAD"

LEALTAD QUE LE FALTA Y PERDIERON ALGUNOS DE ADENTRO.
LEALTAD QUE LE FALTA A LOS DE AFUERA.
PARA PENSAR,...POR SOBRE TODO "LEALTAD"

jueves, 22 de enero de 2015

MMMMM QUE CASUALIDAD....labroncadetodos (delegado Bordo) te recibiste de nostradamus papa!

Los otros días ,cuando se produjo el primer descarrilamiento en Castelar te mostrábamos una publicación en Facebook de un tal Labroncadetodos quien justo horas antes del descarrilamiento denunciaba anomalías en la zona de vías en Castelar.
Hoy la bronca nuevamente publico algo hace 23 horas y O CASUALIDAD descarrilaron 2 trenes,
No se ustedes pero se siente olor a bordo!
DENUNCIA EL DIA DEL PRIMER DESCARRILAMIENTO:
DENUNCIA DE HOY:

RE ZARPADOS...Otra vez descarriló un tren del Sarmiento: es el segundo en menos de 24 horas!



El incidente se produjo a la salida del taller de Castelar, el mismo punto donde otra formación descalzó hoy a la madrugada. Cruces entre el gremio y el Gobierno.Cerca de las 16, otra formación cero kilómetro del tren Sarmiento se descarriló a la salida del taller de Castelar. El servicio opera con demoras. Durante la madrugada, ya hubo otro descalce en ese mismo lugar. En ambos casos, los trenes estaban sin pasajeros y no hubo heridos. Los delegados Bordo del Sarmiento denuncian que los descalces se producen porque no se renovaron los cambios de vías. Sin embargo fuentes de Sofse, la operadora estatal de la línea Sarmiento, afirman que el cambio está en buenas condiciones. Y dicen que es llamativo que, después de que el ministro Florencio Randazzo denunció que un descalce ocurrido el 30 de diciembre fue sabotaje, haya habido tres de estos incidentes en menos de una semana y en el mismo punto. El lugar donde ocurren los descalces es clave, porque una formación detenida allí bloquea la entrada y salida al taller y depósito de Castelar. Por eso después la línea opera con demoras. El primer incidente del día ocurrió alrededor de las 3.30, un horario en que no hay servicio. Según algunas versiones, la formación salió del taller con rumbo a Moreno, desde donde por la mañana iba a salir hacia Once. El episodio fue denunciado por el grupo de Facebook Usuarios Organizados del Sarmiento, que publicó fotos. Hace menos de una semana, el viernes pasado ocurrió un accidente similar cuando una formación de los nuevos trenes chinos salía vacía de los talleres de esa localidad del Oeste del GBA. Tres días antes, el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, había denunciado que otro descalce ocurrido el 30 de diciembre fue causado por un sabotaje.

Descarrilo nuevamente una formación en Castelar...OTRA VEZ NEGLIGENCIA,CASUALIDAD O SABOTAJE?

Y dale que te dale....Fue esta madrugada, cuando la formación circulaba sin pasajeros. Se suma a otros dos incidentes similares en los últimos días.

La nueva Base Operativa Castelar

La empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria informa sobre la construcción de un nuevo edificio de tres plantas que concentra todas las actividades administrativas y operativas necesarias para la operación de la Línea Sarmiento. Según la empresa, la construcción de una nueva Base Operativa en la estación Castelar de la Línea Sarmiento, fue impulsada por el Ministerio del Interior y Transporte de la Nación con la finalidad de mejorar las condiciones de espacio físico del área de Transporte, incluyendo las oficinas de Control Trenes. El nuevo edificio se levantó en un terreno ubicado sobre la Avda. Rivadavia y el cruce con la calle Buenos Aires, a metros de la estación Castelar. En la planta baja están ubicadas las oficinas administrativas de Personal y de Seguridad e Higiene. En el primer piso se encuentran la sala de Conductores y Guardas y sus respectivos vestuarios y duchas. En el segundo piso se ubica una sala de reuniones, sanitarios y las oficinas operativas Control Trenes, desde dónde se coordina la operación de los ramal eléctrico Once - Moreno y de los ramales diésel Merlo - Lobos y Moreno - Mercedes. "De esta forma, se contribuye a mejorar el funcionamiento de la operatividad cotidiana, pues anteriormente las áreas mencionadas se encontraban funcionando en distintos espacios y oficinas móviles", termina expresando la empresa Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria.

viernes, 16 de enero de 2015

domingo, 11 de enero de 2015

Q.E.P.D

Con profunda tristeza lamentamos informa sobre la muerte del compañero Sergio Avalos de Mecánica, Nuestro directivo Roberto Núñez, compañeros ferroviarios y quienes hacemos Heces de Argentina llevamos nuestro más sentido pésame a sus familiares y amigos ante tan asombrosa perdida. Que descanses en paz compañero y que dios te tenga en la gloria.

viernes, 9 de enero de 2015

DIJO EL POIO $OBRERO

- Quiero un país donde haya diálogo, consenso, y aceptemos la diferencias por eso lo bloqueo a heces de argentina.

igual no te hagas drama $obrero,sabemos como conseguir cositas como esta.....

miércoles, 7 de enero de 2015

El 1º de marzo volverá a funcionar el ramal Buenos Aires/Rosario con formaciones 0km.


Las estaciones Pacheco, Ing. Maschwitz, Escobar y Bancalari serán reconstruidas para que estén acordes a los nuevos trenes. La puesta en funcionamiento de este moderno tren es posible gracias a la decisión de la presidenta Cristina Fernandez de Kirchner que allí donde hubo un tren vuelva a haber un tren.

viernes, 2 de enero de 2015

Rechazan planteo del motorman de la tragedia de Castelar

La Sala Primera del máximo tribunal penal, en un fallo dividido, confirmó una decisión del Tribunal Oral en lo Criminal Federal número dos de San Martín. Ese tribunal, que tiene a su cargo el juicio oral, desestimó un planteo de la defensora del motorman, Valeria Corbacho, para realizar una “ampliación de la pericia mecánica”. López sostiene que los frenos del tren que embistió a una formación detenida no funcionaron, pero los peritajes realizados durante la instrucción de la causa parecen demostrar lo contrario. Los jueces Luis María Cabral y Ana María Figueroa consideraron que “se ha invocado la supuesta afectación de garantías constitucionales sin asumir la carga de demostrar que lo resuelto haya generado agravio de imposible reparación ulterior que amerite la intervención de este Tribunal”. En cambio, el tercer integrante del tribunal, Juan Carlos Gemignani, opinó que el rechazo a la ampliación del peritaje “podría resultar un perjuicio de imposible reparación ulterior” y, en consecuencia, recomendó que se hiciera lugar al pedido de la defensora del motorman. Por dos votos contra uno, el planteo fue rechazado. El choque de trenes de Castelar se produjo mientras se investigaba la tragedia de Once, en la que el 22 de febrero de 2012 murieron 51 personas y otras 700 resultaron heridas.

miércoles, 31 de diciembre de 2014

Felicidades!

Que este Año Nuevo les permita dilucidar lo mejor para sus vidas y la de los suyos, valorando siempre a los que más los quieren, pues sin ellos nada sería igual!. Éxitos y bendiciones para este Nuevo Año les deseamos quienes hacemos Heces de Argentina!

viernes, 26 de diciembre de 2014

Esa mala costumbre de "ELLOS" de andar quemando material ferroviario!


Hoy nos enteramos por un compa que trabaja en el ramal que hdp quemaron material ferroviario,nadie ve o se da cuenta de que estas cosas pasa donde están los bordo de Sobrero?seguí viendo dándole clic en el boton

martes, 23 de diciembre de 2014

El tren vuelve!


Luego de 30 años sin prestar servicio llegó al Mercado Central el primer tren de cargas proveniente del alto valle Río Negro. Con el secretario de comercio interior, Augusto Costa, recibimos una formación con 250 toneladas de frutas equivalentes a 10 camiones en la ruta, lo que significa un beneficio para productores y consumidores porque se abaratan los costos y eso impacta en los precios de los productos. Este nuevo servicio reafirma la decisión de Cristina Fernandez de Kirchner de reactivar el ferrocarril de cargas en todo el país

lunes, 22 de diciembre de 2014

Descargate el almanaque 2015

El compañero directivo nacional Roberto Nuñez comparte con todos los compañeros ferroviarios el almanaque 2015 Deseándoles a todos tengan muy Felices Fiestas

Viajar en el Sarmiento tiene premio

Hoy se sorteo un 0 km para quienes viajan en el Sarmiento con SUBE el ganador fue quien tiene la tarjeta nº 6061 2672 6137 8457
Felicitaciones!

sábado, 20 de diciembre de 2014

El nuevo tren a Mar del Plata vendió 5.722 boletos en dos días!


El primer servicio se puso en marcha ayer al mediodía, con tarifas que van de 240 a 290 pesos.Satisfacción de los pasajeros por el confort. El Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, informó ayer que el nuevo tren a Mar del Plata lleva vendidos, en menos de 48 horas, 5.722 boletos. El funcionario destacó que la demanda tiene que ver con “el deseo de todos los turistas y pasajeros en general, del regreso de un tren de calidad con nueva tecnología en seguridad y confort”. Randazzo recordó que “las tarifas son de $240 en la categoría Primera y $290 en Pullman; y el tren cuenta con coche comedor y furgón para bicicletas” y destacó que “este verano, comenzamos ofreciendo un servicio diario y otro adicional los viernes en sentido a Mar del Plata y los domingos en sentido a Capital Federal, con lo que la oferta de asientos, prácticamente ronda el 30% de la totalidad de colectivos”. Randazzo señaló que “todavía tenemos algunos tramos de vía precaucionados porque estamos terminando de cambiarla integralmente entre Capital Federal y Mar del Plata, a medida que se vayan terminando esos trabajos, cada vez se podrá llegar más rápido”. Finalmente, el Ministro del Interior y Transporte indicó que “progresivamente iremos incorporando más servicios para que todos los que deseen utilizar este nuevo tren 0km puedan hacerlo, ya que sus tarifas son sumamente convenientes y su confort es máximo”.

jueves, 18 de diciembre de 2014

Sobrero contradiciéndose sobre lo que aseguro por años sobre las burocracias sindicales coquetea con Maturano para una nueva sociedad anti gobierno


La sociedad que se viene? 
Luego de que la Unión Ferroviaria se abrió de la Confederación por no coincidir en las metodologías con las que formula los reclamos para los trabajadores ,Omar Maturano fue en busca de un socio acorde a sus formas de reclamos (formas que nunca llegaron a conseguir nada para los trabajadores) este socio anti gobierno, anti logros para el pueblo ,es el destituyente pollo Sobrero quien en busca de nuevos rumbos se lo vio hace poco en Castelar coqueteando con el gremialista de maquinistas. 
Esta jugada que NO tiene buen puerto ,utiliza una vez más a los trabajadores quienes son los que a la larga siempre pierden, como la medida orquestada no hace mucho por sobrero y sus cipayos, paparruchada en plena discusión por la gratificación la cual dejo sin la posibilidad de cobro a miles de compañeros que por derecho les correspondía este beneficio. 
Los trabajadores no debemos ser rehenes de sindicalistas oportunistas que solo buscan logros personales, sindicalistas aferrados al poder desde hace años sin escrúpulos ni ideales ,debemos entender que por la vía del dialogo se consiguen cosas como el buen salario que tenemos todos los trabajadores ferroviarios y el quite del impuesto a las ganancias sobre el aguinaldo logro de nuestra querida CGT para miles de compañeros. 
Compañeros sigamos apoyando a la Unión Ferroviaria, sigamos recuperando nuestros ferrocarriles, herramienta fundamental para los trabajadores ferroviarios, sigamos apoyando este modelo encarado por el compañero Néstor y puesto en marcha por la compañera Cristina de la mano del ministro Randazzo, sigamos siendo leales a nuestros conductores quienes han demostrado estar interesados en luchar por los trabajadores por y para beneficio de cada uno de los trabajadores.

miércoles, 17 de diciembre de 2014

Despedida de año Unión Ferroviaria

Junto a compañeros de todas las seccionales del país!
Junto a Nuestro secretario general Sergio Sasia!
Junto a nuestro compañero directivo nacional Roberto Nuñez y directivos de todas las líneas"
Empleados de la Unión Ferroviaria ,colaboradores y trabajadores despedimos el 2014 en una reunión cargada de emociones donde el discurso del compañero secretario general destaco compromisos y trabajo para el 2015 que se asoma, desde este espacio agradecemos la invitación y saludamos a todos anhelando grandes logros para el año que comienza, no podemos dejar de saludar a nuestro compañero directivo agradeciéndole la confianza prestada comprometiéndonos a continuar en esto proyecto informativo que hemos llamado Heces de Argentina!

lunes, 15 de diciembre de 2014

Hinchas de Boca descargaron su frustración destrozando un tren y Randazzo los demandará







Letra P.- Como es costumbre en sus últimas salidas masivas a la calle, volvieron a protagonizar destrozos. Ahora, enojados por haber perdido todo este año, rompieron una formación de la Línea Sarmiento y por eso el ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo iniciará acciones legales contra Boca.Así lo informaron desde aquel ministerio, detallando además que los daños que sufrió la formación rondan los 200 mil pesos. Randazzo dijo que “se iniciarán acciones legales contra el club Atlético Boca Juniors por los daños producidos a la formación de la Línea Sarmiento que trasladaba a la hinchada hacia Capital Federal”. “Nosotros tenemos el compromiso y la obligación de defender los bienes del Estado, que son de todos, y de ninguna manera podemos permitir que estos delincuentes rompan trenes y queden impunes”, añadió quien quiere ser presidente. “El club deberá hacerse cargo y responder por este tipo de actos vandálicos”, agregó. La institución presidida por Daniel Angelici abrió las puertas de la Bombonera este último viernes para festejar el Día del hincha de Boca. Hasta allí fueron los xeneizes, quienes manifestaron su alegría de ser simpatizantes de un club que en este 2014 transitó de fracaso en fracaso, y tal vez por eso un grupo de delincuentes se descargaron destrozando un tren. Antes, ya habían protagonizado serios incidentes en la vía pública, colgándose de un Mc Donalds en el Obelisco, entre otras escenas insólitas.



jueves, 11 de diciembre de 2014

TREN A MAR DEL PLATA - El flamante servicio estará disponible desde el 19 de diciembre. El pasaje valdrá menos de $300.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, presentó hoy las tarifas del nuevo tren a Mar del Plata, que serán de $240 en primera y de $290 en pullman. El servicio estará disponible a partir del 19 de diciembre y, según el funcionario, será de “calidad y con un valor muy inferior al promedio de las actuales tarifa de colectivo”. En ese sentido, el ministro, indicó: “La decisión de la presidenta Cristina Kirchner ha sido que prestemos este servicio de calidad a un precio accesible”. El cuadro tarifario se completa con los tramos intermedios Constitución-Chascomús, que costará $70 en primera y $90 en pullman; Chascomús-Dolores, que valdrá $60 y $80; los tramos Constitución-Dolores y Dolores-Mar del Plata, que saldrá $120 en Primera y $150 en Pullman; y los de Chascomús y Mar del Plata valdrán $170 y $210. Para el ministro, “la tarifa es más que conveniente ya que, en promedio, las de colectivo tienen un valor de $400 por persona”. “El tren cero kilómetro está compuesto por 12 coches: cinco de primera, cuatro de pullman, un coche comedor, un furgón y tiene una capacidad de 544 pasajeros”, detalló Randazzo.
EL PORQUE DE "HECES DE ARGENTINA"

CON TODO RESPETO A QUIENES HICIERON UN GRANO EN EL ORTO Y NOS HAN OFRECIDO DESDE SU LUGAR UNA VERDADERA LECCIÓN LA VIDA, "HECES DE ARGENTINA" NO INTENTA COPIARLOS, NI IMITARLOS PORQUE ELLOS SON LOS ÚNICOS Y AUTÉNTICOS GRANOS, PERO SI QUEREMOS TRATAR DE OCUPAR UN PEQUEÑO LUGAR PARA QUE NO SE LO EXTRAÑE TANTO...
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LO LOGRAMOS ,YA SON