viernes, 1 de agosto de 2014

AYER, HOY Y SIEMPRE...COMPROMISO Y LEALTAD CON LOS TRABAJADORES!

La firmeza con la que el gobierno nacional ha defendido los intereses del país frente a la apretada conjunta de los fondos buitre y de la justicia de los Estados Unidos ha sido digna de la formidable reestructuración de la deuda externa que llevó adelante Néstor Kirchner en la década pasada. El mundo sigue andando, como dijo la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, a pesar de los opositores y de los charlatanes mediáticos que más que anunciar la pesadilla del default, que no ha sucedido, la estuvieron convocando y deseando, porque los intereses que ellos defienden son más afines con los que defiende el juez Griesa que con los del pueblo argentino. La Presidenta dijo hoy que no vamos a repetir la historia que montaron los que hundieron al país en el endeudamiento y en ese propósito la vamos a acompañar todos los que estamos decididos a trabajar por la independencia y por la justicia social.

Heces de Argentina como Siempre Bancando el proyecto Nacional y Popular!

miércoles, 30 de julio de 2014

Los amigos de Rieles celebran sus 200 ediciones

Rieles es una revista con más de dos décadas en el sector ferroviario. Su principal misión es informar sobre la actualidad de las empresas, gremios, organismos de gobierno y la industria ferroviaria. Es una revista comprometida con la realidad y la situación ferroviaria de ayer y de hoy. Se ha involucrado socialmente a través del Tren Solidario en sus 36 viajes. Desde la gestión y el desarrollo ha puesto en agenda el reconocido evento “Latinrieles” que congrega a más de 300 asistentes en dos jornadas anuales. Por todo esto, es una inmensa satisfacción para todo el equipo saber que durante estas 200 emisiones, se han afianzado lazos que permiten reunir a los diferentes actores, en un espacio mensual de 54 páginas que ofrece contenido de interés y consulta. Este número cuenta con una columna del Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo dedicada especialmente para esta edición especial. Es un orgullo contar con el apoyo de quienes confían en el medio y es gratificante saber que el sacrificio diario es valorado por los lectores, patrocinantes y la industria en general. Hoy como ayer, seguimos apostando fuertemente al resurgimiento y a la revalorización del transporte ferroviario en todo el territorio argentino.
Desde Heces de Argentina,trabajadores ferroviarios y nuestro directivo Roberto Nuñez mandamos nuestros saludos a los amigos de Rieles en especial al amigo Walter Rojas quienes trabajan incansablemente por un medio confiable y serio donde todos podemos recavar información sobre nuestros queridos trenes.
Suerte,Éxitos y a no aflojar.

martes, 29 de julio de 2014

Desde hoy son diez las formaciones nuevas que circulan en le Sarmiento.

El ministro del Interior y Transporte anunció que este martes se ponen en marcha otras tres formaciones nuevas, de las adquiridas a China por el gobierno nacional, sumando un total de diez, que transportan así un 52 por ciento más de pasajeros. Florencio Randazzo informó que este martes "agregamos tres trenes chinos 0 km más a los siete que comenzaron a correr la semana pasada; por lo que desde hoy el servicio se presta con diez formaciones totalmente nuevas y siete Toshiba antiguas". Como se recordará, el 22 de julio pasado Cristina Fernández de Kirchner y Randazzo, junto a intendentes de los distritos por donde pasa la traza del Sarmiento, encabezó la puesta en marcha de las primeras siete formaciones nuevas en los que "van a poder viajar casi 470 mil pasajeros", indicaba entonces la mandataria. En concreto, "la capacidad de pasajeros transportados por día se eleva en 52 por ciento", precisó Randazzo respecto a las tres nuevas formaciones que circulan desde este martes, permitiendo "mantener una frecuencia de 10 minutos" en el servicio del ferrocarril que une las cabeceras de Once con Moreno. El ministro detalló además que "el proceso de integración de formaciones nuevas continuará de manera progresiva hasta el 15 de septiembre, cuando todas las formaciones de la línea Sarmiento serán 0km"; es decir, cuando estén funcionando las 25 formaciones adquiridas en China, con una inversión del gobierno de 1.280 millones de dólares. El nuevo material rodante cuenta con frenos ABS, sistema antiacaballamiento para que los coches no se monten en caso de colisión; cámaras de vigilancia en coches y cabinas de conductores con puertas transparentes, para que los pasajeros puedan verlos. También tienen aire acondicionado y puertas inteligentes. Además llevan un menor consumo de energía y pueden alcanzar una velocidad de 100 kilómetros por hora, aunque por el trazado de la línea es probable que estén limitados a un máximo de 70.

LA LEALTAD NO SE NEGOCIA NI SE MANCHA!


Trabajadores Ferroviarios del Sarmiento y 
Heces de Argentina,
firmes junto a nuestro Directivo,
100% Leales a nuestro Compañero Roberto Nuñez!

lunes, 28 de julio de 2014

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y el ministro de Defensa, Agustín Rossi, firmarán un convenio para producir 1.050 vagones de carga en la Argentina.


























Los ministros de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y de Defensa, Agustín Rossi, firmarán hoy a las 17, en el Salón de los Escudos de la Casa de Gobierno, un convenio para producir 1.050 vagones de carga en la Argentina. El acuerdo se enmarca en un convenio específico entre Fabricaciones Militares y Trenes Argentinos Carga y Logística S. A. para la provisión de vagones de diseño y fabricación nacional. Como parte de la colaboración en la recuperación de infraestructuras ferroviarias y la producción de material rodante, establecida en el acuerdo que los ministros suscribieron en septiembre de 2013, este contrato estipula que Fabricaciones Militares elaborará y entregará, de acuerdo a un cronograma de dos años, 1.050 vagones para diferentes usos y de diversas trochas: 50 Vagones Tolva Granero, 400 Vagones Plataforma Portacontenedor y 600 Vagones Espina Portacontenedor. La producción de vagones empleará en forma directa a más de 80 trabajadores y a más de 100 pymes proveedoras. El avance de este proyecto, fruto de una cooperación inédita entre industria y logística, no solo recuperará en el país la capacidad de fabricación en serie de vagones de carga luego de décadas, sino que permitirá ofrecer productos adaptados a las necesidades puntuales de Trenes Argentinos Carga y Logística.

sábado, 26 de julio de 2014

Nuestro Secretario General de la Unión Ferroviaria Sergio Sasia participo de un acto en homenaje a la compañera Evita Peron





Acompañados por cientos de militantes de agrupaciones políticas y sindicales, el titular del PJ bonaerense, Fernando Espinoza, destacó el principio de "lealtad" dejado como legado por Evita y subrayó la tarea del militante "en los barrios y en las fábricas al lado de los trabajadores y no en los programas de televisión de chimentos". "Hoy Evita pelearía por la unidad del movimiento obrero y del Movimiento Nacional Peronista, porque es la única garantía de la unidad nacional", señaló el intendente de La Matanza quien instó a "luchar y participar porque si no los que van a decidir nuestro destino son los representantes de los poderes económicos". En la misma línea agregó que en el seno del peronismo "sabemos que lo que tenemos que hacer es discutir y corregir puertas adentro lo que hacemos mal, pero puertas para afuera no podemos hablar mal de un compañero, sino pelear por la unidad del peronismo”. “Si hoy estuviera Evita, enfrentaría a los fondos buitre piratas defendiendo los derechos de los trabajadores frente a los intereses foráneos del establishment", aseguró Espinoza. Ante los militantes concentrados en las puertas del cementerio, el titular del PJ bonaerense llamó a "defender a nuestra Presidenta con todo el peronismo unido frente a los poderes internacionales que quieren una Argentina como lo fue en 1900", insistió. En otro tramo, Espinosa respaldó al titular de la CGT liderada por Antonio Caló y dijo que "el movimiento obrero no son los dirigentes (sino) los que trabajan en las fábricas, en los taxis, en los hospitales". Por su parte, el titular del PJ porteño, Víctor Santa María, exhortó a homenajear a Evita con "el mejor ejemplo que es un movimiento peronista unido, luchando y llevante adelante la revolución cultural que llamamos peronismo". Por su parte el titular de la CGT, Antonio Caló, exhortó a estar "unidos en la defensa de las señora Presidenta ante los fondos buitre", y denunció que "hay muchos buitres en nuestra Patria que no quieren que nuestros trabajadores tengan el surgimiento que tuvieron desde 2003 hasta hoy". "Todavía hay muchos diputados que no pertecen al partido peronista que hablan de modelo sindical, pero este modelo sindical lo vamos a defender a capa y espada porque es el que dejó el general Perón y la compañera Eva Perón para que los sindicatos defiendan a todos los trabajadores". Por su parte, el titular del sindicato de taxis, Omar Viviani, expresó que "el mejor homenaje que podemos hacer es el de asumir el compromiso de defender los intereses de la Patria y del pueblo" y advirtió sobre "los personeros de afuera y de adentro que quieren vernos de rodillas". El homenaje a Evita se completó con un responso en la capilla ubicada dentro del cementerio y con la colocación de ofrendas florales frente a la bóveda de la familia Duarte, donde descansan los restos de Evita. Asistieron también al acto El compañero secretario general de la Union Ferroviaria Sergio Sasia,trabajadores ferroviarios,los intendentes de Tres de Febrero, Hugo Curto; de Berazategui, Juan Patricio Mussi; dirigentes de SMATA trabajadores del sindicato de la Pintura que marcharon hacia la bóveda desplegando una extensa bandera, el Movimiento de Acción Sindical Argentino, la JP de La Matanza, y el PJ de José C Paz, entre otras agrupaciones.

26-07-2014 Eva Perón a 62 años de su paso a la inmortalidad


Randazzo recibió el primer servicio a General Pico y afirmó que "el tren volverá a ser el gran integrador económico, social y cultural de los pueblos"


El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, viajó hoy a la localidad de General Pico, La Pampa, donde junto al gobernador Oscar Jorge, recibió el primer servicio que volvió a conectar esa ciudad con Buenos Aires. Luego de recorrer la formación y saludar a los pasajeros, el ministro Randazzo declaró que “recuperar el tren, es recuperar la Argentina, y la decisión política de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner que hoy se está materializando, es que el tren vuelva a ser el gran integrador económico, social y cultural de los pueblos”.“Hoy es un día histórico y sentimos un enorme orgullo de estar aquí con los pampeanos compartiendo este momento y realmente anhelamos que la recuperación del sistema ferroviario se transforme en una política de Estado, independientemente del gobierno de turno”, añadió el ministro. Florencio Randazzo destacó que “para nosotros recuperar el ferrocarril a lo largo y ancho de nuestro territorio es parte de nuestro proyecto de país, nuestra lucha por un país más justo. Es recuperar la esperanza de que es posible consolidar una argentina
 desarrollada y con inclusión”. “Por eso, estamos impulsando un ambicioso plan de renovación ferroviaria que sólo para este año prevé la llegada al país de más de 1.200 coches nuevos y fuertes inversiones en recuperación de infraestructura ferroviaria como cambio de vías, puentes, construcción de estaciones y renovación de señalamientos”, completó el Titular de Interior y Transporte. Randazzo detalló que "el nuevo servicio sale los viernes desde la estación Once hasta la ciudad de Bragado y desde allí se realiza el trasbordo para llegar hasta General Pico en la provincia de La Pampa". "Este mismo servicio regresa a Buenos Aires el día domingo", recordó el ministro. Finalmente, Randazzo prometió que "venimos del latiguillo ramal que para, ramal que cierra, mi compromiso es que allí donde hubo un tren de pasajeros, volverá un tren de pasajeros y donde hubo un tren de cargas, volverá un tren de cargas".






Nuestro directivo Roberto Nuñez recuerda a la compañera EVITA

“A nuestra Evita la historia la encontró entre las mujeres enfrentadas a la más rancia estirpe de su época. 
La misma rancia estirpe de nuestros tiempos. 
Una mujer que a tan corta edad supo endurecerse sin perder la ternura jamás. 
Hoy es la misma estirpe que ataca a la Presidenta de nuestra Nación la que se vio enfrentada a Evita. 
Son los mismo resabios de la dictadura, los mismos que están contra los derechos humanos, lamentablemente la historia se vuelve a repetir. 
Y como peronistas tenemos que levantar la bandera que nos legó. 
Y acompañar este proyecto nacional y popular. 
En base a eso iremos consiguiendo una patria más justa.
” A 62 años de su fallecimiento, la figura de Evita sigue influyendo fuertemente en la política actual y su nombre es recordado en la militancia. 
El mejor homenaje que podemos brindar a Evita es la profundización de este proyecto y modelo de país que comenzó con Juan Domingo Perón, y actualmente es continuado por nuestra presidenta Cristina Fernández”. 
En esta ocasión, debemos poner en relieve el legado de Eva Perón para un país con mayor inclusión social gracias a la lucha de una mujer comprometida con la patria y todos los argentinos.

COMPAÑERA EVITA,POR SIEMPRE EN NUESTROS CORAZONES.

"Yo no quise ni quiero nada para mí. 
 Mi gloria es y será siempre el escudo de Perón y la bandera de mi pueblo. 
 Y aunque deje en el camino jirones de mi vida, yo sé que ustedes recogerán mi nombre y lo llevarán como bandera a la victoria"
 26 de Julio de 1952- 
 62 años del fallecimiento de nuestra conductora Evita Perón

miércoles, 23 de julio de 2014

El Directivo Roberto Nuñez agradece la preocupación de los compañeros ferroviarios!

El compañero Directivo Roberto Nuñez saluda y agradece a todos los trabajadores que se preocuparon por su salud luego de fuera agredido y asaltado por mal vivientes.
 Transmite a través de esta que ya se encuentra bien pronto a retomar las responsabilidades a las que fue encomendado, avisa que ya repuso su teléfono personal el cual le había sido robado ,estando a disposición de todos los compañeros ferroviarios.
 Desde este medio nos alegramos de que ya esté bien saludándolo con un fuerte abrazo!

Usuarios del Sarmiento se mostraron conformes y contentos por los nuevos trenes

La incorporación de 7 formaciones nuevas en la línea Sarmientos desde ayer permitió mayor frecuencia en el servicio junto con novedades tecnológicas en materia de seguridad y confort como frenos ABS, sistema inteligente de cerrado de puertas que impide que el tren se ponga en marcha si todas las puertas no están herméticamente cerradas, sistema de frenado automático que responde al señalamiento y sistema antiacaballamiento que no permite que, en caso de accidente, los vagones se monten uno encima del otro. Dichas comodidades se vieron reflejadas en los usuarios que al ser consultados por Télam respondieron positivamente a los cambios que se produjeron a partir de ayer en el servicio.

Para pensar!


martes, 22 de julio de 2014

LO VISTE!

¿Cómo fue el tratamiento de los medios sobre la puesta en marcha de 7 de las 25 nuevas formaciones del ferrocarril Sarmiento?. Durante varios años, incluso hasta el año pasado, varios medios mostraban su “preocupación” por el servicio de trenes, y ejercieron un fuerte reclamo hacia el Gobierno por este tema. Sin embargo, este lunes, ante el lanzamiento que contó con la participación de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner y el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, estos mismos medios casi no cubrieron la noticia, y por el contrario solo destacaron una frase de la mandataria en el acto de inauguración. El mismo diario Clarín que se detuvo en las “frases desafortunadas” de la Presidenta, publicó una nota el mismo lunes sobre el conflicto de Argentina con los fondos buitre, donde utilizaron una particular metáfora para referirse al litigio con los holdouts: “Todavía falta el desenlace con los buitres, y no está descartado un choque de trenes”. PATETICOS-

En entrevista el compañero Sergio Sasia dijo - “Es un momento fundacional, porque hace 50 años que no se veía el ingreso de formaciones 0 kilómetro”

Aseguró que desde el sector están “muy contentos con este proceso de recuperación integral” del sistema de transporte ferroviario que puso en marcha el gobierno”. Destacó la recuperación de líneas y la incorporación de formaciones nuevas decida por la Presidenta. 
Segui escuchando el audio haciendo clic aqui:

QUE GENTE HDP!

Ayer vimos como los oportunistas de siempre se alborozaron con las palabras (sin mala intención) de la compañera presidenta Cristina Kirchner. Es que todos estos hijos de mil putas áridos de poder, disentistas ignominiosos que siempre buscan merd donde no la hay, en vez de ponerse contentos porque se está recuperando el servicio ferroviario encuentran escusas en los dichos de la presidenta quien sin maldad, en su ingenuidad dijo sobre el acto -Hay que hacerlo rápido porque si no viene la próxima formación y nos lleva puestos-. Es quizá entendible que a los familiares de las víctimas de la tragedia de once les pueda llegar a molestar estos dichos, pero el hastió debe ser si quien se pronuncia busca agredir y no como fue en este caso sin intenciones maleas. Claro está ,todo esto le sirve a los medios hegemónicos y a los sin vergüenza como Sobrero y cia quienes aprovechan dichos sin malicia para opacar las conquistas logradas como el estreno de 6 formaciones totalmente nuevas que beneficiaran a miles de trabajadores que utilizan el ferrocarril. Ojala el argentino común, aquel que vive para su familia y el trabajo, aquel que no tiene maldad en su corazón para utilizar hechos dañinos para gracia propia sepa entender la simpleza de las palabras de la compañera presidenta ignorando a los retorcidos inmorales de siempre!

Agradecimiento.

El compañero Directivo Nacional. ROBERTO NUÑEZ, agradece a todos por los llamados y mensajes de preocupación que recibió espontáneamente tras haber sido ayer a la mañana victima de robo por parte de mal vivientes quienes le sustrajeron el celular ,billetera y documentación en forma agresiva propinándole golpes en todo el cuerpo.
Por suerte el compañero se encuentra mejor descansando en sus aposentos.
Desde este medio le enviamos nuestra solidaridad esperando se recupere pronto para seguir trabajando por los compañeros ferroviarios.

lunes, 21 de julio de 2014

Después de 50 años el Sarmiento tiene trenes nuevos!

En el día de la fecha en horas del mediodía la Compañera Presidenta de La Nación Dra. Cristina Fernández de Kirchner se hizo presente en la estación Villa Luro de la Línea Sarmiento, acompañada por Compañero Ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo, el Secretario General de la Presidencia Dr. Oscar Parrilli, el Secretario de Transporte Dr. Alejandro Ramos Compañero secretario general Sergio Sasia ,Compañero Secretario Roberto Nuñez ,Directivos Nacionales de la Union Ferroviaria y autoridades de distintas áreas del Estado. Ademas se presentes representantes de las distintas agrupaciones sindicales y público en general. Al arribo de una de las nuevas formaciones, la Sra. Presidenta seguida por el Sr. Ministro ascendió a la misma y dirigió un mensaje hacia los presentes, diciendo que “llegó el gran día”, continuó afirmando que "se ha dado un salto cualitativo sin precedentes" con las primeras siete formaciones que se están incorporando hoy, que será completamente renovada el 15 de septiembre próximo. Todos los rieles de la línea han sido cambiados, íntegramente, sin interrumpir el servicio; el trabajo se realizó en horario nocturno”, detalló. La Presidenta brindó luego detalles técnicos de las nuevas formaciones, desde el sistema de seguridad, los frenos, con el sistema de autofrenado que está directamente vinculado con el sistema de señalización, con un frenado automático, de origen sueco. “Están hechos en China con tecnología de otros países”, dijo. Agregó que los modernos trenes cuentan con tecnología alemana. También con el sistema de antiacaballamiento, de origen sueco. Destacó asimismo que fueron construidos en tiempo récord, señalando que tras la firma de los contratos comenzaron los pagos en febrero de 2013 y se realizó la primera entrega en marzo de ese año, y hoy están las primeras siete formaciones sobre las vías, lo que implica que “de cada tres formaciones una va a ser moderna”. Explicó además que hasta ayer la línea Sarmiento transportaba 241 mil pasajeros y con las nuevas formaciones posibilitará transportar a 400 mil pasajeros y, además, cuando estén el próximo 15 de septiembre los nuevos vagones, tendrá una capacidad de transportar entre 470 mil a 480 mil pasajeros. También mencionó el sistema de cierre de los vagones, de extrema seguridad, dijo. “Nadie va a poder viajar colgado porque el tren no arranca si las puertas no están cerradas”. Todo ello “me parece un salto cualitativo sin precedentes”, acotó. Precisó luego que con en esta línea con 25 formaciones, se invirtieron U$S 1280 millones, “financiados por nosotros y con crédito de China, casi al contado” ya que se pagan cuando se recibe cada entrega. Asimismo se invirtieron U$S 4800 millones en la línea San Martín, con nuevas formaciones”; anticipó que el próximo 15 de septiembre va a inaugurar la totalidad de la Línea Sarmiento; además se está trabajando en el Roca y en el Mitre. También mencionó que se está trabajando en las líneas a Rosario y Mar del Plata. Mencionó, además el Belgrano Cargas, que atraviesa todo el norte argentino y que dará “una competitividad a la económica argentina muy fuerte”. A partir del día de hoy la frecuencia de la Línea Sarmiento pasó de los 15 minutos a 11 minutos entre tren y tren. La frecuencia definitiva entrará en vigencia una vez incorporadas las 25 formaciones CSR. 

Los trabajadores ferroviarios del Sarmiento y compañeros ferroviarios de diferentes lineas hoy vivimos un día maravilloso e histórico ,esta renovación de los trenes marca un antes y un después de la mano de este gobierno nacional y popular que no hizo mas que trabajar incansablemente para darle bienestar a todos los argentinos,no podemos dejar de nombrar a todos nuestros representantes de la Unión Ferroviaria quienes apoyando este modelo demostraron ser parte de la recuperacion de Nuestras Venas de Acero!

viernes, 18 de julio de 2014

TENEMOS QUE ESTAR TODOS

El lunes 21/7/2014 a las 11 hora se llevará a cabo el acto inaugural de las 6 primeras formaciones 0 km de la línea Sarmiento. El mismo estará encabezado por la Presidenta de la Nación Dra. Cristina Fernandez de Kirchner y el Ministro del Interior y Transporte que llevó a cabo esta gestión Florencio Randazzo. Los esperamos a todos y todas allí para alentar este hecho histórico

Compañeros Ferroviarios,seamos SOLIDARIOS.

DALE CLIC EN LA IMAGEN PARA APLIAR Y AYUDAR A HELENITA!

jueves, 17 de julio de 2014

Sasia: " Venimos apoyando desde hace tiempo este modelo"

Hoy el compañero secretario general de la Unión Ferroviaria, fue consultado sobre el pedido de reunión a Cristina Fernanadez de Kirchner de parte de la CGT liderada por Antonio Caló, donde se pretende hablar sobre el piso del impuesto a las ganancias. Sasia aseguró que la actual gestión "Les ha permitido recuperar el empleo y las negociaciones paritarias y van a seguir acompañando al Gobierno".Para escuchar audio hace

Es hora de demostrar que somos verdaderamente TRABAJADORES FERROVIARIOS!

Hoy nos llegó la data de que supuestamente les habrían ofrecido a los guardas trabajar una hora más ,(además de las 6 horas ya acordadas) la cual sería pagada como EXTRA.
 Sabemos que los compañeros guardas habrían rechazado la propuesta. 
 No queremos contradecirlos ni influenciarlos en su decisión pero creemos que se están equivocando, nadie les dice que donen una hora de trabajo, se estaría pagando en concepto de hora extra! Esto no es más que una forma de colaborar para que el nuevo diagrama con los trenes nuevos presten un servicio eficiente.
Desde nuestro más humilde sentir creemos que todos queremos volver a recuperar nuestra herramienta más preciada que son los trenes y para ello debemos TODOS hacer el esfuerzo para lograrlo, seguramente esto no será por mucho tiempo ya que tenemos entendido que se incorporaran familiares de ferroviarios para cubrir las vacantes que están quedando en el Sarmiento y cuando esto se logre seguramente los compañeros guardas volverán a las 6 hs logradas hace tiempo por nuestro querido gremio la Unión Ferroviaria. 
Estamos convencidos que si entre todos ponemos un granito de arena, entre todos podemos volver a recuperar Nuestras Venas de Acero! 
Seguramente los compañeros recapacitaran y aceptaran la propuesta demostrando su compromiso por el Trabajo y el Ferrocarril demostrando ser VERDADEROS TRABAJADORES FERROVIARIOS!

miércoles, 16 de julio de 2014

CIRCULAR PARCIAL UNIÓN FERROVIARIA

Para ver mejor cada imagen hace clic derecho sobre una de ellas,luego clic en ver imagen y amplíen con la lupa


Con verdadero jubilo compartimos con todos los compañeros el acuerdo salarial concretado por nuestros verdaderos representantes, el secretariado nacional de la Unión Ferroviaria ,negociación llevada a cabo tras innumerables idas y vueltas ,”sin ningún tipo de medidas “que dieron como resultado uno de los mejores aumentos salariales de todo el país ,acordado al mes de Enero de 2015 con sumas no remunerativas (sin descuento) que además de que serán parte del básico de todos los ferroviarios HOY no tienen descuentos engrosando así el % conseguido que asciende a un 32,36 por ciento. Felicitamos a todos aquellos compañeros que día a día trabajan por los derechos de los trabajadores mientras hay algunos dirigentes que juegan a ser combativos olvidando los motivos para los cuales fueron votados!

Atención...

COMPAÑEROS EN BREVE PUBLICAREMOS LA NUEVA GRILLA CONFORMADA A ENERO DE 2015 MAS UNA CIRCULAR CON DOS ANEXOS DONDE FIGURA LAS SUMAS NO REMUNERATIVAS QUE PASAN A ENGROSAR LOS SUELDOS DE TODOS LOS COMPAÑEROS.
LAMENTAMOS QUE ,AL MOMENTO DE SU FIRMA ,MIENTRAS NUESTROS VERDADEROS REPRESENTANTES,LA DIRECTIVA DE LA UNION FERROVIARIA SE ENCONTRABA CERRANDO EL ACUERDO SALARIAL ,RUBEN DARIO $OBRERO ,ALIAS "EL POLLO COMBATIVO" SE OCUPABA POR LOS RECLAMOS TRABAJADORES DE LEAR ,RECLAMOS QUE CREEMOS SEGURAMENTE SERA "JUSTO" PERO OLVIDANDO EN LA CONFIANZA DEPOSITADA POR QUIENES LOS VOTARON PARA LUCHAR POR LOS DERECHOS DE LOS FERROVIARIOS DEL SARMIENTO!

Entrevista al ministro Florencio Randazzo

martes, 15 de julio de 2014

Choque en Once: confirman el procesamiento del motorman Julio Benítez

Clic aquí para leer la nota: La decisión fue tomada por la Cámara Federal porteña en la causa por el choque del tren el 19 de octubre pasado en Once. Además ratificó la acusación por "descarrilamiento culposo agravado por haber causado lesiones en 105 personas", además de "sustracción de medios de prueba".

Choque en Once: confirman el procesamiento del motorman Julio Benitez

lunes, 14 de julio de 2014

Otra ves y van?...¿hasta cuando van a seguir ignorando que esto pasa solo en el Sarmiento?

El tren que salía de la Estación Once el día sábado pasado aprx a las 18.30 horas descarriló por causas que se tratan de establecer La formación N° 115 con destino a Bragado se salió de las vías en Plataforma 7 ,gracias a dios no se reportaron víctimas ni heridos

Talleres de capacitación de la SOSFE para la prevención de adicciones

La Obra Social Ferroviaria (OSFE) junto con el sindicato de conductores de trenes, La Fraternidad,llevó a cabo la jornada del Programa de capacitación para “Agentes sanitarios ferroviarios en prevención de adicciones”, compuesto de 8 clases talleres. La jornada se realizó en la Asociación Mutual Ferroviaria perteneciente al sindicato, sita en la calle Moreno al 2000 de la Capital Federal. Del encuentro participaron decenas de trabajadores ferroviarios y delegados que recibieron una capacitación por parte de personal de la OSFE y profesionales médicos que fueron desarrollando diferentes aspectos de las problemáticas de consumo. Según destacaron desde la obra social los talleres “buscan conformar una red de contención del adicto”. Antonio Guidazio, presidente de la OSFE, destacó que “los delegados y referentes de los gremios reafirman a través de estas capacitaciones su función de “enlace” con sus compañeros que pueden estar atravesando situaciones de consumo de sustancias u otras adicciones. Los agentes sanitarios tienen ahora la capacidad de detectar con mayor capacidad a aquellos compañeros que están padeciendo una enfermedad de este tipo. Tratamos de que el tratamiento sea oportuno, para que el trabajador pueda reinsertarse en su trabajo. Sobre la participación de los asistentes de los talleres Guidazio afirmó que “son los compañeros los más aptos para hacer este trabajo de aproximación, son ellos quienes conocen a sus pares más que nadie, y conociendo las problemáticas desde un punto médico les será mucho más fácil ayudarlos y sin dudas serán de mucha utilidad para el conjunto de su organización gremial”. Los talleres cuentan con el apoyo de docente de la Facultad de Psicología y Psicopedagogía de la Universidad del Salvador (USAL). Quienes abordan y llevan adelante los tratamientos de recuperación y prevención de adicciones a sustancias, alcohol, tabaco y juego, en el ámbito laboral, familiar y social. También participaron del cierre de los talleres, Claudio Guzmeroli, dirigente del sindicato La Fraternidad y Jorge Kellner vicepresidente de la OSFE.

viernes, 11 de julio de 2014

Todos llevamos puesta la misma camiseta. Mundial Brasil 2014. Argentina nos Incluye.


Tenela puesta siempre: trabajando, estudiando, en familia, con amigos. No te la saques más porque nos une. Los 40 millones de argentinos llevamos la misma camiseta siempre y podemos llegar tan lejos. Porque en definitiva es lo que somos. Una nueva y gloriosa Nación.

Gremios del Transporte se reunieron con Randazzo

El encuentro se realizó el pasado lunes en la Sede Central del Sindicato de Peones de Taxis, ubicado en el barrio porteño de caballito, y participaron el anfitrión Omar Viviani (Peones de Taxis), Sergio Sasia, (Unión Ferroviaria), Alberto Salom, (Personal de Dirección de Ferrocarriles), Edgardo Llano, (Personal Aeronáutico), Rubén Fernández, (Supervisores Aerocomerciales), Marcos Castro (Capitanes de Ultramar), Omar Suárez, (SOMU)., Pablo Biró, (Pilotos de Líneas Aéreas), Hernán Gavito, (Oficiales Navales), Jorge Badaró, (Capitanes y Baquianos), José Darrigrand,(Comisarios Navales). La agenda de temas fue diversa pero los dirigentes pusieron en relieve la puesta en valor y el proyecto de recuperación integral del transporte ferroviario que viene llevando adelante el Gobierno Nacional. Así resaltaron la política de inversiones en este modo de transporte tan importante para la comunidad y el desarrollo del país; como así también la renovación de la flota de Aerolíneas Argentinas que progresivamente se viene concretando desde hace tiempo. Asimismo, se trataron distintos temas relacionados con los diferentes modos de transporte, acordando una agenda de trabajo en pos de concretar algunos aspectos que se encuentran pendientes. Por otra parte, se valorizó la creación del Instituto Argentino del Transporte (IAT) creado mediante Decreto del P.E. Nº 1004/14, herramienta que los sindicatos venían solicitando, en procura de contar con un Organismo que posibilite elaborar un Plan Estratégico, que articule los diferentes modos y que sea rector de la recuperación del Transporte a lo largo y ancho del País y que garantice una política de Estado duradera en el tiempo, en donde los Sindicatos tengan un rol preponderante. El escenario político y las aspiraciones del Ministro como Precandidato a Presidente para el año 2015, también fue objeto de análisis destacándose el apoyo público que la Unión Ferroviaria hizo público en el marco de su 65º Congreso de Delegados el pasado 26 de junio, en este contexto algunos sindicatos que participaron de la reunión, también acompañarán a Randazzo en sus aspiraciones electorales. También, el Ministro desarrolló un informe sobre las políticas de transporte que viene llevando adelante, remarcando que el I.A.T. será "el vehículo importante para concretar el Proyecto que le permita al Estado Nacional, la optimización del Sistema de Transporte integral"; al tiempo que remarcó "la importancia de trabajar en conjunto con los representantes del movimiento obrero".

miércoles, 9 de julio de 2014

1816 - 9 de Julio - 2014 ,198 Años de Libertad!

“La independencia no es únicamente una declaración hecha en un momento histórico determinado, es algo que se construye día a día, es un proyecto de país, un proyecto de sociedad. Para un pueblo independencia es sinónimo de soberanía, esto es el derecho y el deber de ejercer la autoridad en un territorio determinado, libre de toda dominación externa, asumiendo como sociedad independiente la responsabilidad de cautelar, cuidar y preservar los recursos que en este territorio se encuentran, de la mejor manera para el bien de toda la comunidad actual y futura. Para un pueblo la independencia es un proyecto colectivo presente y futuro”, para los ciudadanos “la independencia es libertad”: “Libertad para disfrutar de los derechos que de nuestra Constitución emanan, pero también para cumplir con las obligaciones que el ser ciudadanos nos impone, con absoluta responsabilidad”. la declaración de la independencia que tuvo lugar el 9 de julio de 1816 en la ciudad de Tucumán, quienes decidieron construir un nuevo país lo pensaron independiente, “no sólo de España sino de todos los países coloniales, como Inglaterra, Francia y otras potencias”: “Esa fecha es parte de un proceso histórico del que podemos mencionar otros hitos o momentos importantes que fueron forjando la idea de la independencia, la defensa frente a las invasiones inglesas de 1806 y 1807, mayo de 1810 cuando se crea el primer gobierno patrio, la asamblea constituyente de 1813 que sentó las bases de un nuevo país. El proceso continuó, con conflictos y disputas, pero con acuerdos básicos como el de no volver a ser dominado por ningún otro país, principio constitutivo del ser independiente. Nuestro presente es producto de esta historia, historia compleja, repleta de acuerdos y desacuerdos, encuentros y desencuentros, conflictos y armonías hoy en día, a muy pocos años de festejar el bicentenario de la independencia “se presenta, una vez más, la posibilidad histórica de generar los consensos y acuerdos necesarios que, superando estrecheces personales, partidarias y sectoriales, permitan la construcción sólida de una sociedad con desarrollo económico, equidad social, igualdad de oportunidades. Una sociedad basada en instituciones republicanas fuertes y valores éticos compartidos. Una sociedad que pueda sostener un diálogo maduro y racional, no sólo al interior de sus fronteras, sino también con el resto de las naciones”. “Si alguien nos objetara con que el reconocimiento previo de los conflictos y las diferencias, de su inevitabilidad y su conveniencia, arriesgaría a paralizar en nosotros la decisión y el entusiasmo en la lucha por una sociedad más justa, organizada y racional, nosotros le replicaríamos que para nosotros una sociedad mejor es una sociedad capaz de tener mejores conflictos. De reconocerlos y de contenerlos. De vivir no a pesar de ellos, sino productiva e inteligentemente en ellos. Sólo un pueblo escéptico sobre la fiesta de la guerra, maduro para el conflicto, es un pueblo maduro para la paz”.
Desde este espacio les deseamos a todos tenga muy Feliz día de la Patria!

lunes, 7 de julio de 2014

Q.E.P.D

Con profunda tristeza informamos que en un accidente falleció el jefe de taller Haedo compañero Ianelo,en cuanto tengamos mas información y en donde velan sus restos lo informaremos por este medio.
Queremos hacer llegar nuestro mas profundo pésame a sus familiares ,amigos y compañeros de taller.
Hoy se nos fue un buen compañero!

jueves, 3 de julio de 2014

GRACIAS!

Hoy llegamos a las 500000 visitas,GRACIAS a todos los que nos ven día tras días,a los que confían en nuestra información y gracias a nuestro compañero Roberto Nuñez por la confianza,por(dejándonos decir lo que pensamos sin restricciones) siempre con la verdad por mas mala que sea,GRACIAS  todos por darnos la fuerza para llegar adelante,ahora vamos por mas,vamos por el millón,GRACIAS!

miércoles, 2 de julio de 2014

Los ferroviarios estuvimos junto a Randazzo quien recibió más trenes 0km para el Sarmiento y aseguró: “estamos cumpliendo lo que prometimos”

Durante la recorrida por el puerto de Buenos Aires, Randazzo afirmó que “hoy estamos cumpliendo lo que prometimos; con este cargamento ya tenemos 153 coches nuevos en el país, que son 17 trenes, y muy pronto convertiremos al Sarmiento en una línea totalmente 0km”. En este sentido, el Ministro destacó que “las primeras formaciones que arribaron al país ya se encuentran en etapa final de pruebas y el 21 de julio, las primeras formaciones 0km entrarán en servicio” en la línea; “para el 15 de septiembre no quedarán más trenes viejos corriendo en el Sarmiento” añadió el Ministro.
 “Actualmente, el servicio se presta con 13 formaciones de 8 coches que tienen una antigüedad promedio de 50 años; y con estos 25 trenes que hemos adquirido por decisión de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner, se duplicarán las frecuencias y mejorará definitivamente la calidad del viaje de los 300 mil pasajeros que utilizan la línea todos los días”, añadió el Titular de Interior y Transporte. El Ministro Randazzo destacó que “las formaciones cuentan con la última tecnología en seguridad y confort: Sistemas de freno ABS y puertas inteligentes, que impiden que el tren se mueva si no están correctamente cerradas”. “Son mucho más estables y cómodos gracias a su moderno sistema de suspensión, aire acondicionado, están equipados con un sistema de información al pasajero auditivo y visual; e incluyen espacios para personas con movilidad reducida”, detalló Randazzo.
Entre los presentes estuvieron el Secretario General de la Presidencia, Oscar Parrilli ,el secretariado de la unión ferroviaria y compañeros ferroviarios de todas las lineas.

LA UNION FERROVIARIA REALIZÓ EL 65º CONGRESO ORDINARIO DE DELEGADOS

DALE CLIC PARA ENTRAR

martes, 1 de julio de 2014

Grilla aumento salarial 2014

Par ver mejor las siguientes imágenes hace clic sobre una de ellas,si tenes firefox dale clic derecho luego clic en ver imagen y con la lupa amplias,si tenes chrome dale clic derecho luego abrir imagen en una nueva pantalla y con la lupa amplia
fijate que,cada una tiene en la parte superior un recuadro donde dice 5 años 10 años y 15 años cada una corresponde a la cantidad de años que tiene un trabajador



Sobre los valores mostrados falta la cifra no remunerativa en dos (2) cuotas que se informara oportunamente cuando tengamos los valores finales. 
Sobre la columna final (retroactivo) se informara en forma individual según antigüedad ,categoría ,hs extras ,hs nocturnas ,SAC ,feriados etc. 
Tenes que tener en cuenta que,el aumento representa un (entre los items adicionales) un 31.40% de aumento,y al día de apertura de próxima paritarias 2015 (marzo del próximo año) sera de un 34%. 
Desde este espacio celebramos el muy buen acuerdo conseguido por el secretariado de la Unión Ferroviaria para todos los ferroviarios aumento verdaderamente significativo que nos posiciona dentro de los 4 mejores salarios del país!
También adjuntamos a esta acta acuerdo salaria.

Q.E.P.D

Desde este espacio compañeros ferroviarios del Sarmiento,directivo y quienes hacemos heces de argentina sentimos verdadera congoja por la muerte del compañero ferroviario Maxy Gimenez.
Hacemos llegar nuestro mas sentido pésame a sus compañeros ,amigos y familiares.
Que dios lo tenga en la gloria!

Ya pasaron 40 años de la desaparición física de nuestro conductor - 1 de Julio de 1974 / JUAN DOMINGO PERON / 1 de Julio de 2014

Lo recordamos con la gloriosa Marcha Peronista!

dale clic en la imagen para leerla mejor:
EL PORQUE DE "HECES DE ARGENTINA"

CON TODO RESPETO A QUIENES HICIERON UN GRANO EN EL ORTO Y NOS HAN OFRECIDO DESDE SU LUGAR UNA VERDADERA LECCIÓN LA VIDA, "HECES DE ARGENTINA" NO INTENTA COPIARLOS, NI IMITARLOS PORQUE ELLOS SON LOS ÚNICOS Y AUTÉNTICOS GRANOS, PERO SI QUEREMOS TRATAR DE OCUPAR UN PEQUEÑO LUGAR PARA QUE NO SE LO EXTRAÑE TANTO...
NO DEJES DE ENTRAR A :AGRUPACIONES FERROVIARIAS LISTA VERDE LINEA SARMIENTO Este blog,los compañeros y autores del contenido están bajo la Proteccion del Artículo 19 de la Declaración de Derechos Humanos, el cual estipula: "Todo individuo tiene derecho a la libertad de opinión y expresión; este derecho incluye el de no ser molestado a causa de sus opiniones, el de investigar y recibir informaciones y opiniones, y el de difundirlas, sin limitación de fronteras, por cualquier medio de expresión"

LO LOGRAMOS ,YA SON