jueves, 18 de diciembre de 2014

Sobrero contradiciéndose sobre lo que aseguro por años sobre las burocracias sindicales coquetea con Maturano para una nueva sociedad anti gobierno


La sociedad que se viene? 
Luego de que la Unión Ferroviaria se abrió de la Confederación por no coincidir en las metodologías con las que formula los reclamos para los trabajadores ,Omar Maturano fue en busca de un socio acorde a sus formas de reclamos (formas que nunca llegaron a conseguir nada para los trabajadores) este socio anti gobierno, anti logros para el pueblo ,es el destituyente pollo Sobrero quien en busca de nuevos rumbos se lo vio hace poco en Castelar coqueteando con el gremialista de maquinistas. 
Esta jugada que NO tiene buen puerto ,utiliza una vez más a los trabajadores quienes son los que a la larga siempre pierden, como la medida orquestada no hace mucho por sobrero y sus cipayos, paparruchada en plena discusión por la gratificación la cual dejo sin la posibilidad de cobro a miles de compañeros que por derecho les correspondía este beneficio. 
Los trabajadores no debemos ser rehenes de sindicalistas oportunistas que solo buscan logros personales, sindicalistas aferrados al poder desde hace años sin escrúpulos ni ideales ,debemos entender que por la vía del dialogo se consiguen cosas como el buen salario que tenemos todos los trabajadores ferroviarios y el quite del impuesto a las ganancias sobre el aguinaldo logro de nuestra querida CGT para miles de compañeros. 
Compañeros sigamos apoyando a la Unión Ferroviaria, sigamos recuperando nuestros ferrocarriles, herramienta fundamental para los trabajadores ferroviarios, sigamos apoyando este modelo encarado por el compañero Néstor y puesto en marcha por la compañera Cristina de la mano del ministro Randazzo, sigamos siendo leales a nuestros conductores quienes han demostrado estar interesados en luchar por los trabajadores por y para beneficio de cada uno de los trabajadores.

miércoles, 17 de diciembre de 2014

Despedida de año Unión Ferroviaria

Junto a compañeros de todas las seccionales del país!
Junto a Nuestro secretario general Sergio Sasia!
Junto a nuestro compañero directivo nacional Roberto Nuñez y directivos de todas las líneas"
Empleados de la Unión Ferroviaria ,colaboradores y trabajadores despedimos el 2014 en una reunión cargada de emociones donde el discurso del compañero secretario general destaco compromisos y trabajo para el 2015 que se asoma, desde este espacio agradecemos la invitación y saludamos a todos anhelando grandes logros para el año que comienza, no podemos dejar de saludar a nuestro compañero directivo agradeciéndole la confianza prestada comprometiéndonos a continuar en esto proyecto informativo que hemos llamado Heces de Argentina!

lunes, 15 de diciembre de 2014

Hinchas de Boca descargaron su frustración destrozando un tren y Randazzo los demandará







Letra P.- Como es costumbre en sus últimas salidas masivas a la calle, volvieron a protagonizar destrozos. Ahora, enojados por haber perdido todo este año, rompieron una formación de la Línea Sarmiento y por eso el ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo iniciará acciones legales contra Boca.Así lo informaron desde aquel ministerio, detallando además que los daños que sufrió la formación rondan los 200 mil pesos. Randazzo dijo que “se iniciarán acciones legales contra el club Atlético Boca Juniors por los daños producidos a la formación de la Línea Sarmiento que trasladaba a la hinchada hacia Capital Federal”. “Nosotros tenemos el compromiso y la obligación de defender los bienes del Estado, que son de todos, y de ninguna manera podemos permitir que estos delincuentes rompan trenes y queden impunes”, añadió quien quiere ser presidente. “El club deberá hacerse cargo y responder por este tipo de actos vandálicos”, agregó. La institución presidida por Daniel Angelici abrió las puertas de la Bombonera este último viernes para festejar el Día del hincha de Boca. Hasta allí fueron los xeneizes, quienes manifestaron su alegría de ser simpatizantes de un club que en este 2014 transitó de fracaso en fracaso, y tal vez por eso un grupo de delincuentes se descargaron destrozando un tren. Antes, ya habían protagonizado serios incidentes en la vía pública, colgándose de un Mc Donalds en el Obelisco, entre otras escenas insólitas.



jueves, 11 de diciembre de 2014

TREN A MAR DEL PLATA - El flamante servicio estará disponible desde el 19 de diciembre. El pasaje valdrá menos de $300.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, presentó hoy las tarifas del nuevo tren a Mar del Plata, que serán de $240 en primera y de $290 en pullman. El servicio estará disponible a partir del 19 de diciembre y, según el funcionario, será de “calidad y con un valor muy inferior al promedio de las actuales tarifa de colectivo”. En ese sentido, el ministro, indicó: “La decisión de la presidenta Cristina Kirchner ha sido que prestemos este servicio de calidad a un precio accesible”. El cuadro tarifario se completa con los tramos intermedios Constitución-Chascomús, que costará $70 en primera y $90 en pullman; Chascomús-Dolores, que valdrá $60 y $80; los tramos Constitución-Dolores y Dolores-Mar del Plata, que saldrá $120 en Primera y $150 en Pullman; y los de Chascomús y Mar del Plata valdrán $170 y $210. Para el ministro, “la tarifa es más que conveniente ya que, en promedio, las de colectivo tienen un valor de $400 por persona”. “El tren cero kilómetro está compuesto por 12 coches: cinco de primera, cuatro de pullman, un coche comedor, un furgón y tiene una capacidad de 544 pasajeros”, detalló Randazzo.

Reanimación Cardiopulmonar (RCP) para salvar vidas auditorio central de la Unión Ferroviaria.

El acto fue encabezado por el subsecretario de Deporte Comunitario, Luis Vivona, y el titular de la Unión Ferroviaria, Sergio Sassia, quienes destacaron que "30.000 trabajadores ferroviarios se capacitarán de cara a la realidad actual, en donde transportan a más de 1 millón de usuarios diarios". El compañero Secretario General Sergio Sassia expresó su felicidad porque "la Unión Ferroviaria sea tenida en cuenta para realizar diferentes actividades en conjunto con el fin de mejorar la calidad de vida de los trabajadores ferroviarios, así como se hizo con miles y miles de chicos que practican deportes en nuestros clubes de barrio". “Es una importante tarea impulsar esta capacitación que salva vidas, como lo es también trabajar por el deporte social generando constantemente inclusión" “En 2015 vamos a trabajar junto al sector que coordina Vivona y a todas las familias ferroviarias para que más de un millón usuarios estén seguros de que nuestros trabajadores van a saber salvar vidas a través de estas técnicas”, expresó. Por su parte, Vivona agradeció "a los trabajadores ferroviarios y su gremio, por abrir sus puertas y participar" de la iniciativa del programa “Todos podemos salvar una vida”. "Festejo esta iniciativa en donde vamos a empezar a trabajar y traer los distintos programas y tareas deportivas que impulsa el Ministerio de Desarrollo Social”, agregó el funcionario. Vivona manifestó que "esto se puede llevar adelante porque desde 2003, con Néstor Kirchner como Presidente, hasta la fecha, el presupuesto en deporte aumentó más de 1.600 veces”. “Por eso, vamos a unir criterios ya que nos une el amor por la vida, y eso nos permite pensar que ‘la patria es el otro’, como dice la presidenta Cristina Fernández” de Kirchner. El programa "Todos Podemos Salvar una Vida" desde hace más de un año recorre todo el territorio nacional, y más de 50 mil personas ya aprendieron gratuitamente las técnicas básicas de RCP, añadió la información. Al finalizar la jornada, cada uno de los compañeros presentes pudo recibir su certificado de asistencia a la capacitación de reanimación cardiopulmonar. Finalmente, Vivona y Sassia anunciaron que van a articular "más allá de esta capacitación, distintas actividades deportivas y de inclusión en el futuro para llegar a la familia ferroviaria. 

LOS COMPAÑEROS TRABAJADORES DEL SARMIENTO ACOMPAÑADOS POR NUESTRO DIRECTIVO NACIONAL ROBERTO NUÑEZ Y CON LA PRESENCIA DE MAS DE 300 COMPAÑEROS DE DISTINTAS SECCIONALES DEL GRAN BUENOS AIRES PARTICIPAMOS DE UNA JORNADA INCREIBLE LLENA DE ENRIQUESEDORAS NOVEDADES , DESDE ESTE ESPACIO SALUDAMOS Y AGRADECEMOS A LA UNION FERROVIARIA Y AL MINISTERIO DE DEPORTE POR TENER EN CUANTA A LOS TRABAJADORES ANTE TAN IMPORTANTE INICIATIVA!

miércoles, 10 de diciembre de 2014

31 años de Democracia


Todo lo que falta lograr ,solo se puede hacer en Democracia ,respetando la Constitucion Nacional y las autoridades elegidas por el pueblo - Cristina Fernandez de Kirchner

lunes, 8 de diciembre de 2014

Randazzo donó los fondos recibidos al ganar un juicio contra el presidente de la Sociedad Rural de Vedia

"Lo que me pasó deja al descubierto la forma canallesca en que funciona el poder concentrado, económico y mediático, en la Argentina”, señaló Randazzo tras entregar personalmente la donación. El ministro recordó que en el año 2009, "en pleno conflicto con el campo comenzó a circular una cadena de mails anónimos donde se afirmaba que yo había comprado la estancia Las Acacias en la localidad de Vedia”. "El 23 de marzo de ese año fue el periodista Víctor Hugo Morales quien se hizo eco de esta cadena de mails y entrevistó a Adrián Duhalde, que me acusó públicamente por la supuesta compra de esta estancia”. Florencio Randazzo señaló que “ese mismo día inicié las acciones legales correspondientes y si bien Duhalde se retractó en sede judicial; decidí seguir adelante con el juicio”. “Lo gané tanto en Primera Instancia en el Juzgado Civil Nº40 a cargo del juez Horacio Liberti en diciembre de 2012, como en Cámara Civil, en diciembre de 2013”, añadió el ministro. Randazzo remarcó que “es increíble que se haya tardado 6 años en aclarar esta situación; pero la verdad siempre triunfa y esto es un alivio porque yo no estoy en política para hipotecar el apellido de mis hijos sino para honrar el de mi padre”. “Quiero decirle a todos los dirigentes que sean víctimas de este tipo de maniobras que no duden en aclarar siempre cómo son los hechos” y apuntó que “los sectores de poder concentrados intentan empañar nuestras acciones a través de operaciones como esta”. Finalmente, Randazzo dijo que “estas operaciones son como el dinero falso, que lo fabrican los delincuentes y lo circulan las personas honestas; por eso, espero que Dios perdone a aquellos que hicieron circular esta información falsa sobre mí”.

viernes, 5 de diciembre de 2014

10º Jornada de Capacitación en Prevención de Salud y Hábitos de Vida Saludable OSFE

10º Jornada de Capacitación en Prevención de Salud y Hábitos de Vida Saludable La Obra Social Ferroviaria acompañada por el Secretario General de la Union Ferroviaria Sergio Sasia organizó la segunda edición de estas jornadas que brindan herramientas centrales para desarrollar el camino de la prevención, tanto para enfermedades y afecciones cardiovasculares como para las problemáticas del sobrepeso y las adicciones. Así, OSFE crece en su objetivo de formar agentes sanitarios capaces de difundir hábitos de vida saludables entre sus miembros. Durante la jornada donde los trabajadores del Sarmiento estuvimos acompañados del compañero Directivo Nacional Roberto Nuñez, la Obra Social Ferroviaria (OSFE) desarrolló un “Screaning” que busca organizar el control de los parámetros de la salud de la población ferroviaria, y permitirá establecer el estado del riesgo cardiovascular de los trabajadores. Más de 150 afiliados participaron además de charlas sobre hábitos saludables de alimentación y la importancia en la salud de combatir el sedentarismo. 

jueves, 4 de diciembre de 2014

Caló dice que "el Gobierno da respuestas cuando uno DIALOGA"

El secretario general de la CGT, Antonio Caló, afirmó este jueves que el Gobierno nacional "da respuestas cuando uno dialoga" y elogió la decisión de la presidenta Cristina Kirchner de eximir del Impuesto a las Ganancias el medio aguinaldo, al señalar que los trabajadores que pagan el tributo "van a poder pasar unas fiestas más acordes con las necesidades de cada uno". "Esto es de todo el conjunto del movimiento obrero. Escuché a algunos compañeros que esto había salido porque ellos hacían presión. Han hecho un paro general y movilizaciones y no tuvieron respuesta. El gobierno da respuesta cuando uno dialoga", enfatizó Caló. El jefe del gremio metalúrgico afirmó que la central obrera que encabeza logró "explicar que esto es lo mejor para el país y los trbajadores", en referencia a la medida anunciada por Cristina Kirchner. En declaraciones a Radio América, Caló indicó que "es un trabajo arduo" por parte de la central obrera ya que hubo "muchas conversaciones" con el Gobierno nacional. Por otra parte, rechazó críticas que recibió de la CGT Azopardo y consideró que por su parte acostumbra a "decir las cosas en la cara o de frente" y no "por los medios". Además, se pronunció a favor de que la actual gestión termine de la "mejor" manera y "que le entregue la banda a otro presidente y que ojalá sea peronista".

NAVIDAD SOLIDARIA

En estas fechas, aumentan las ganas de ayudar a los demás, así como la necesidad de recibir ayuda. Los regalos representan la ilusión en Navidad, algunos niños hace tiempo que nadie les entrega uno. Una vez más queremos contar con ustedes, Tren solidario colaborará esta Navidad con 2 entidades de niños oncológicos con el fin de brindarles una sonrisa en la mañana de Navidad. Esta acción suma el corazón de muchos voluntarios con la finalidad de recaudar muchos juguetes y peluches en buen estado . Tengan en cuenta que al ser niños en tratamiento los juguetes deben estar higienizados. Estaremos recibiendo hasta el 19 de diciembre inclusive en nuestras oficinas: Hall central estación Once oficina 8 A ¡Con tu juguete estás regalando mucho más que un buen momento! Desde ya, agradecemos su apoyo. 
(Agencia Riele)

martes, 2 de diciembre de 2014

NUEVAS Y MODERNAS ESTACIONES PARA LAS LINEAS METROPOLITANAS

Durante el mes de noviembre, Trenes Argentinos Infraestructura Ferroviaria inició más obras en las estaciones de las líneas Metropolitanas, como parte de un programa de mejoras bajo nuevos estándares de seguridad y confort, que se suman a la incorporación de trenes 0km y a la renovación de vías. Se trata de la renovación y modernización de más de cien estaciones de las líneas metropolitanas, bajo el mismo concepto de la estación Villa Luro de la Línea Sarmiento. Las estaciones contarán con modernos refugios, nuevos módulos de boletería y SUBE, iluminación LED, acceso público a Wi – Fi, nueva señalética, cámaras de seguridad y accesos para personas con movilidad reducida, en el caso de las estaciones que tengan puentes y túneles se colocarán ascensores, mejorando el viaje desde el momento en el que se llega a la estación. De este modo, para no afectar el servicio, las estaciones serán renovadas por etapas. Según cada línea, las primeras en comenzar la modernización son: Línea Sarmiento: Caballito, Ciudadela, Ramos Mejía, Castelar, S. A. Padua, Paso del Rey y Moreno. Línea San Martín: Paternal, Villa del Parque, Devoto, Santos Lugares, Caseros, El Palomar, Hurlingham, William Morris, Muñiz y Derqui. Línea Mitre: Retiro, Pueyrredon, Urquiza, Carranza y B. Mitre. Línea Belgrano Norte: Ciudad Universitaria, Aeroparque y Aristóbulo del Valle. Línea Gral. Roca: City Bell y Monte Grande. Es importante destacar que la Línea Sarmiento, Mitre y San Martín, ya cuentan con formaciones 0km y en los próximos meses se completarán los otros dos ramales de la línea Mitre, junto al Roca y el Belgrano Sur. De este modo, el gobierno nacional avanza con la modernización de todas las líneas para lograr que cada día los pasajeros viajen más seguros y cómodos. (Prensa ADIF – 02/12/2014)

lunes, 1 de diciembre de 2014

Tragedia de Once: el acta por el que Bonadio dejó de buscar a Lucas

Más de 60 horas pasaron entre la tragedia ferroviaria y el momento en que encontraron el cuerpo de Lucas Menguini Rey en uno de los vagones. En ese lapso Bonadio no les dejó poner a los bomberos que trabajaban en el rescate una sonda para buscar personas. Tiempo después, quedaron procesados en la causa.SEGUI LEYENDO HACIENDO CLIC

jueves, 27 de noviembre de 2014

Randazzo: "Hay una dirigencia sindical que es parte del pasado y no de la solución"

El ministro del Interior y Transporte aseguró que la medida de fuerza que afectó a la mayoría de los servicios públicos afectó a los trabajadores que menos ganan "Lamentablemente se confirma lo que dije ayer. Este es un paro contra los trabajadores que menos ganan. Muchos de ellos que se vieron impedidos de ir a trabajar muy temprano y perdieron el presentismo. Otros que volvían de trabajar anoche y se encontraron con este paro", declaró Florencio Randazzo. El funcionario fue muy crítico con los dirigentes gremiales que lideraron la protesta y que amenazan con más paros. Dijo que son parte "del problema" y "no de la solución". "Es una dirigencia sindical que es parte del pasado y no del futuro que imaginamos el conjunto de los argentinos", indicó. El ministro apeló a la "responsabilidad y madurez" de los gremialistas para que no se repitan este tipo de medidas. "Muchas veces no la tienen estos dirigentes sindicales, que viven alejados de la realidad de los trabajadores", declaró. Y completó: "Hoy me parece que un signo de responsabilidad de todos los dirigentes es que debemos trabajar para que ningún argentino pierda el trabajo y sostener el empleo en un mundo en el que hay retracción del empleo". Randazzo realizó estas declaraciones durante su visita a Santiago del Estero, donde inauguró un centro de documentación para tramitar el DNI y una oficina de la CNRT para incrementar los controles a los colectivos de larga distancia.

Sobre el paro de transporte

Por intermedio de esta informo a los compañeros y a la sociedad en general que se cumplió el paro de transporte con ALTO acatamiento y presencia de compañeros trabajadores en sus puestos de trabajo, reanudándose el servicio paulatinamente desde las 07 hs.En todos los ferrocarriles YA SE ESTA PRESTANDO SERVICIO menos el Sarmiento donde una facción conducida por la disidente lista bordo aun continua impidiendo la salida de los trenes desde Castelar.
A mi entender el reclamo es "justo", comparto la idea de que a los trabajadores NO se les debería descontar para ganancias ,aunque la forma de pedirlo NO ES LA CORRECTA.
Desde la Unión Ferroviaria creemos y estamos convencidos que el dialogo es la mejor forma de conseguir las cosas sin perjudicar a quienes viajan y utilizan nuestros transportes ,
más ahora que estamos viviendo una etapa histórica de la recuperación del sistema ferroviario y tenemos que redoblar los esfuerzos.
Como directivo nacional insto a quienes continúan con la medida a recapacitar, a entender que esto no es mas que (un paro politico) el cual "sin querer" se está transformando en una guerra entre trabajadores donde como siempre los que pierden SON LOS TRABAJADORES, seamos conscientes y demostremos con trabajo y solidaridad ser lo que con orgullo solemos decir “TRABAJADORES FERROVIARIOS”
Roberto Nuñez Directivo Nacional – Sec de relaciones Institucionales Unión Ferroviaria

miércoles, 26 de noviembre de 2014

¡Somos parte de la recuperacion de nuestros trenes!

Esta tarde el Ministro del Interior y Transporte de la Nación, Florencio Randazzo participo de la presentación de las nuevas formaciones del ferrocarril Mitre, junto al Nuestro secretario general de la Union Ferroviaria Sergio Sasia ,nuestros directivos nacionales Roberto Nuñez y Mario Oso Rodriguez. el concejal del Frente para la Victoria, Federico Ugo.en la estación de Tigre.el integrante de la mesa político sindical de la CGT, Ricardo Lovaglio; los concejales del FPV Roxana López y Carmen Salcedo y el Jefe de Anses de Pacheco, Martín Gianella, entre otras autoridades Frente a cientos de compañeros trabajadores ferroviarios de diferentes lineas entre ellos los trabajadores del Sarmiento Randazzo dijo “Queremos una argentina integrada, con inclusión, con desarrollo y para eso es fundamental el ferrocarril. Nuestra vías son las venas donde circula lo más importante que tenemos nuestra gente y nuestra producción, por eso vamos a trabajar incansablemente hasta que recuperemos hasta el último de los ramales”, afirmó Randazzo. Los nuevos trenes del Ramal Retiro-Tigre entraron en funcionamiento a primeras horas del día de hoy, se trata de doce formaciones que reemplazan a las viejas máquinas del año 1960 y bajarán la frecuencia de circulación a 14 minutos. Estos trenes cuentan con desarrollos de última tecnología como frenos ABS, aire acondicionado, cierre automático de puertas, cámaras de seguridad internas, sistema de comunicación con el pasajero y sistema de antiacaballamiento.

lunes, 24 de noviembre de 2014

Desde Heces de Argentina podemos decir,LO LOGRAMOS!

GESTAR es el Instituto de Estudios y Formación Política del Partido Justicialista. Continuando con la tradición del Partido y alineado con la transformación política, económica y social iniciada por Néstor Kirchner, que actualmente lidera nuestra Presidenta Cristina Fernández de Kirchner, el Instituto despliega un amplio conjunto de iniciativas de capacitación y estrategia, involucrando a compañeros y compañeras de todo el país.

Julián Domínguez a los primeros egresados de Gestar

sábado, 22 de noviembre de 2014

Se lanzo el foro sindical por la capacitación “integral y permanente” del trabajador

La Unión Ferroviaria, que lidera el compañero Sergio Sasia, realizó el lunes pasado un acto en conjunto con el secretario general de la Unión de Docentes Argentinos, Sergio Romero; el secretario general de SMATA, Ricardo Pignaneli; el secretario general de la Asociación del Poder Legislativo, Norberto Di Próspero; y el secretario general de la CGT, Antonio Caló, en el cual lanzaron el Foro Sindical por la Capacitación Integral y Permanente del Trabajador, en el Centro Cultural “Juan José Hernández Arregui” del gremio. “Esta institución tiene carácter nacional, regional e internacional y su principal objetivo es articular los Centros de Formación de los sindicatos en la búsqueda de trabajar mancomunadamente para proporcionar capacidades, conocimientos, valores y habilidades que apuntalen la inclusión y el desarrollo social y económico de las trabajadoras y trabajadores”, explicó Sasia. Ante un auditorio colmado de delegados y trabajadores que acompañaron esta iniciativa, Caló destacó la importancia de la capacitación y del rol que debe cumplir el movimiento obrero en esta temática, en los distintos sectores de la producción, los servicios y la educación. Las organizaciones sindicales refrendaron el acuerdo y el compromiso de “generar juntos, políticas educativas como pilar fundamental para la consolidación del movimiento obrero y el desarrollo profesional y personal de las compañeras y compañeros de las distintas actividades donde se desempeñan, con un especial énfasis en capacitar a los futuros trabajadores que ingresarán a la cadena productiva del país”.
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jueves, 20 de noviembre de 2014

SERGIO SASIA

En una entrevista para Radio Milenium en el programa Claro y Sencillo, el Compañero. Sergio Sasia, Secretario General de la Unión Ferroviaria dijo: “Estuvimos reunidos ayer en la Confederación General del Trabajo, la mesa chica en Obras Sanitarias evaluando todo el contexto general en el cual se decidió pedir una audiencia con la Presidenta de La Nación para tratar, entre otras cosas, la revisión del impuesto a las Ganancias. Se decidió hacer una reunión del Consejo Directivo de la CGT para próximo jueves 4 de diciembre analizando todo el contexto y el escenario que tenemos con la responsabilidad siempre que hemos tenido durante este tiempo. Nosotros no estamos participando de las reuniones del Transporte que están haciendo los compañeros porque estos temas lo estamos dialogando dentro del Consejo Directivo de la CGT”. Consultado sobre la eliminación del Impuesto a las Ganancias del Aguinaldo: “Nosotros entendemos que se debe rever, la propuesta para este año es que realmente se tenga en cuenta y no se grave ganancias del medio aguinaldo ahora de diciembre, y a partir del año que viene se haga una revisión general. Nosotros no decimos que no se debe cobrar un impuesto a las ganancias, sino que hay que modificar realmente la tabla en el cual el impacto sea para los que cobran un salario gerencial llamémoslo un salario mayor, tengan el descuento del impuesto, pero los que están en un suelo de 15 o 16 mil pesos, que es un buen salario, pero para nosotros no tendría que pagar ganancias. Más del 20% de los ferroviarios están comprendidos por el tema de Ganancias”. “Creemos que la reunión con la Presidenta se va a dar como se dio en otras oportunidades” “No se está evaluando ningún tipo de medida de fuerza” Sobre un bono de fin de año: “Cada actividad, cada dirigente responsable de su sindicato va a plantear este tema de creer necesario que en su actividad con el sector empresario o estatal, en este sentido no es que la CGT va a salir a solicitar un bono integral para todos los sindicatos, esto es lo mismo que una paritaria, la paritaria la negociamos cada uno de los responsables de cada uno de los gremios”.

miércoles, 19 de noviembre de 2014

1 MILLÓN....GRACIAS!

Heces de Argentina llego al millón de visitas gracias a todos ustedes queridos lectores.
Este numero nos alienta y llena de energia para seguir adelante,¡GRACIAS compañero Directivo Nacional Roberto Nuñez por la confianza y la libertad para decir lo que pensamos libremente!.
A vos estimado lector GRACIAS por elegirnos para infórmate y para enterarte que pasa en nuestros queridos ferrocarriles.

NUEVAS OBRAS DE MODERNIZACIÓN DE ESTACIONES EN LA LÍNEA SARMIENTO

Las obras de modernización de estaciones de la Línea Sarmiento avanzan en simultáneo en distintos puntos de la traza ferroviaria. Además de la ya iniciada obra de reconstrucción del andén sur de la estación Caballito, recientemente han comenzado otras obras similares en las estaciones de Ciudadela, Ramos Mejía, Castelar, Padua, Paso del Rey y Moreno. Con el desarrollo de estas obras, que se realizan en simultáneo y sin interrumpir el servicio ferroviario, se logrará mejorar las comodidades ofrecidas a los pasajeros, siguiendo un nuevo concepto moderno y funcional. Se instalarán nuevos refugios y módulos tanto de boletería como de sanitarios y SUBE, siguiendo el modelo de la estación de Villa Luro inaugurada en mayo último. La técnica constructiva aplicada consiste en la utilización de módulos industrializados de rápido armado en taller y montaje en obra, que brinda a los pasajeros mayores condiciones de confort y tecnología en el transporte público. Las estaciones contarán con nuevos refugios metálicos, luminaria de leds, pantallas de información al pasajero, red wi-fi de uso público, nuevos módulos sanitarios y rampas de acceso para pasajeros con movilidad reducida, entre otras comodidades. Prensa SOFSE

martes, 18 de noviembre de 2014

QUE RARO NO!... QUE VUELVAN A OCURRIR COSAS LLEGANDO DICIEMBRE ,NUEVAMENTE SALEN LOS DESESTABILIZADORES DESTITUYENTES A HACER DE LAS SUYAS?

Al menos 25 personas resultaron heridas luego de un principio de incendio en una formación de la línea Mitre que provocó una accidentada auto evacuación de la formación que se dirigía hacia José León Suárez. El hecho ocurrió a la altura de la estación de Villa Urquiza y según informó el titular del SAME, Alberto Crescenti, "la mayoría de los heridos presentan lesiones debido a que se arrojaron de la formación". Asimismo, el médico indicó que ninguno de los heridos corre peligro de vida y que unas seis personas fueron derivadas al hospital Pirovano. Por otra parte, el Gerente de Comunicación de la línea Mitre, Alejandro Beber, informó en declaraciones que "un objeto metálico rozó el tercer riel provocando un chispazo debajo de una formación". El funcionario agregó que "los pasajeros vieron humo y no esperaron al personal de la empresa" para realizar la evacuación correspondiente. Asimismo, a través de un comunicado, la operadora del ramal señaló que tras el incidente "se procedió al corte inmediato de la electricidad en la zona afectada y personal de la empresa dirigió la evacuación de los pasajeros". Respecto a los heridos, Corredores Ferroviarios informó que "sólo algunos pasajeros presentaron lesiones y contusiones leves producto de la auto evacuación previa a que llegara el personal". 
ABRAMOS LOS OJOS,NO ES POR NADA,PERO ZURDITOS BORDOLINOS (AUNQUE NO GANEN EN NINGÚN FERROCARRIL) ,HAY EN TODOS LADOS

"Investigaremos cómo un rollo de alambre llegó a las vías"

El Gobierno determino la causa del siniestro en una formación

lunes, 17 de noviembre de 2014

Tren Sanitario Eva Peron

La ministra de Desarrollo Social, Alicia Kirchner; el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo; la ministra de Seguridad, Cecilia Rodríguez, y el compañero Secratario General de la Union Ferroviaria Sergio Sasia presentaron el tren sanitario Eva Perón que esta noche parte desde Buenos Aires rumbo a Salta. Allí visitará cinco ciudades y luego recorrerá Tucumán y todo el NOA. El tren del Ministerio de Desarrollo Social de Argentina busca garantizar a las poblaciones que habitan el interior del país su derecho a acceder a las políticas nacionales en su conjunto.



Roberto Nuñez - Secretario de Relaciones Institucionales - Unión Ferroviaria

Tras 17 años de exilio forzado el General Perón vuelve a pisar suelo argentino. Sostenidos por la consigna “LUCHE Y VUELVE”, el pueblo peronista mantuvo la esperanza durante muchos años hasta que volvió a la patria el creador del movimiento justicialista, luego de superar persecuciones, proscripciones y hasta fusilamientos. 
El 17 de noviembre de 1972 el General Juan Domingo Perón volvía a pisar suelo argentino tras 17 años de exilio forzado por la mal llamada “revolución libertadora”, mejor conocida por el pueblo peronista como la “revolución fusiladora”. 
Como Directivo Nacional de la Union Ferroviaria quiero celebrar este día y saludar a mis compañeros militantes peronistas ,aquellos que siempre están a mi lado,héroes anónimos, que normalmente no están en el palco, no les hacen notas y sin embargo ponen lo mejor de sí dejando su vida cotidiana para colaborar con una causa que es colectiva ,aquellos que día a día están golpeando una puerta, ayudando en un comedor y dando la discusión en sus lugares de trabajo de qué país queremos “por esto festejo / festejamos el día del retorno del General PERÓN a nuestra patria como el “DIA DEL MILITANTE”, en honor a todos los militantes peronistas responsables de mantener viva la luz y la doctrina que heredáramos de PERÓN Y EVITA. 
Quiero abrazar a todos en un saludo fraternal 
 Roberto Nuñez Secretario de Relaciones Institucionales – Union Ferroviaria

Día de la Militancia Peronista

Un día como hoy hace 42 años, retornaba al país, como consecuencia de más de 17 años de lucha de su pueblo, el tte. gral. Juan Domingo Perón, el estadista y líder popular más importante de la historia latinoamericana.
En el día del militante UN FUERTE ABRAZO PERONISTA !!!

viernes, 14 de noviembre de 2014

Atención Compañeros

Comunicado Mutual Ferroviaria y Tarifas de temporada 2014/2015


SI ABRÍS LAS IMAGENES EN UNA NUEVA VENTANA O AMPLIAS LAS VAS A PODER VER MEJOR

Q.E.P.D

Con profunda tristeza informamos que falleció la Mama de Pablo Parra.
 Personalmente.
 -Compañero y Amigo del alma lamento mucho la muerte de tu madre. Seguro guardarás recuerdos maravillosos compartidos con ella que reconfortarán tu alma y aliviarán el dolor. No olvides que este amigo estará siempre contigo para escucharte y acompañarte cuando lo necesites. Mis pensamientos y oraciones están contigo y toda tu familia-. 
Desde este medio compañeros y nuestro directivo expresan su mas sentido pésame y condolencias por tan triste noticia

miércoles, 12 de noviembre de 2014

El saludo de nuestro directivo nacional Roberto Nuñez

Compañeros, hoy los ferroviarios hemos vivido nuevamente un día de verdadera democracia donde todos tuvieron la oportunidad de elegir LIBREMENTE a sus representantes más directos. En el Sarmiento la lista Bordo se impuso nuevamente y en el resto de los ferrocarriles la lista Verde gano con resultados contundentes. Como Directivo Nacional de la Unión Ferroviaria, es mi deber Felicitar a quienes ganaron y alentar a quienes dieron lo mejor de sí con esfuerzo y horas de militancia a seguir trabajando para lograr resultados óptimos la próxima vez, saludo a todos por la jornada democrática vivida y los aliento a seguir construyendo entre todos, con trabajo, nuestras venas de acero que serán recuperadas solo con el compromiso de sus trabajadores y el apoyo INCONDICIONAL de nuestra querida Unión Ferroviaria. 
Roberto Nuñez Directivo Nacional Unión Ferroviaria

Tragedia de Once: "Fue un golpe de Estado del sindicalismo ferroviario"

El abogado querellante en el accidente ferroviario, Gregorio Dalbón, apuntó contra Maturano y Sobrero como responsables de "un acto terrorista" El abogado querellante en la Tragedia de Once, Gregorio Dalbón, apuntó directamente contra los dirigente sindicales Rubén Maturano y Rubén “Pollo” Sobrero, como los responsables del accidente ferroviario que causó el fallecimiento de 52 personas. En duros términos, el letrado dijo a Radio Provincia que: “Estoy anonadado por los dichos Maturano y Sobrero en torno a la hora en que le avisaron que sucedió el accidente porque ambos dijeron que eran las 7.10 y el hecho fue 8.32. Nunca dije de frente que esto era un acto terrorista y ahora tengo que decirlo, que fue un golpe de estado realizado por un sindicalismo preparado para sostener esta historia de querer quedarse con el tren”. “Esta es una guerra donde el acto terrorista llevó a la muerte a la gente y el Estado en principio no tuvo nada que ver y Randazzo no torció el brazo y no entregó los trenes. La mafia sindical está haciendo esto porque no se han quedado con el tren y están impunes y por ello, estoy fuera del juicio”, disparó Dalbón. El abogado consideró además que “si ellos dijeron eso, no tengo por qué decir que fue un error, se pensaron que se iban a llevar 10 heridos y se subió el segundo vagón arriba del primero y se murieron 52 personas”. En torno a las declaraciones de Sobrero que indican que el tren no frenaba, Dalbón descartó de plano esta hipótesis: “Estaba en plenas condiciones, si el tren no pudiera frenar ni siquiera avanza”.AM1270 RadioProvincia

Elecciones 2014 Unión Ferroviaria

Compañeros estos son los resultados de las elecciones en el Sarmiento 
sobre un padrón de 1977 trabajadores 
935 votaron a la lista Bordo 
y 459 votaron a la lista Verde -(DATOS AUN NO OFICIALES)
esto es un total de 1394 – un 70% del padrón general.
Los compañeros que NO se presentaron a votar fueron 583. 
Desde este espacio queremos Felicitamos a la lista Bordo por los resultados obtenidos, FELICITAMOS a los compañeros en general por hacer de esta jornada un día democrático, donde no se vieron desmanes de ningún tipo, Felicitamos a los compañeros que se postularon por la lista Verde por el esfuerzo que han hecho ,Felicitamos a todos los compañeros de los demás ferrocarriles donde la lista Verde se impuso con categóricos resultados y queremos Felicitar a la Unión Ferroviaria por darle a los trabajadores ferroviarios la opción democrática de elegir a sus representantes más directos Hoy compañeros no gano una lista, ni un personaje, hoy ganaron todos los trabajadores, todos juntos debemos exigir a quienes fueron votados cumplan con sus deberes para lo cual fueron elegidos. Viva la democracia, Viva la Unión Ferroviaria!

martes, 11 de noviembre de 2014

Las contradicciones de Sobrero

Ayer te contábamos que $obrero y Roñoso fueron a declarar por la tragedia de Once,mira lo que dicen ellos que dijeron ,publicado en su pagina Bordo.....
y mira lo que dicen los amigos de Letra P.....

lunes, 10 de noviembre de 2014

JUICIO POR LA TRAGEDIA DE ONCE

LO QUE SOBRERO NO DICE ES PORQUE NO HIZO NADA PARA QUE LOS TRENES NO SALGAN EN LAS SUPUESTAS CONDICIONES EN LAS QUE ESTABAN, ¿ACASO NO SE HAN DEJADO TRENES PARADOS EN CASTELAR POR MOTIVOS GREMIALES? "¿NO ES MAS IMPORTANTE LA VIDA DE CIENTOS DE PERSONAS?".
 CON RESPECTO AL FAMOSO PARAGOLPE, AL SEÑOR JUEZ NO LE LLAMO LA ATENCIÓN QUE FUERA ENCONTRADO POR “FERROVIARIOS BORDO”JUSTO DESPUÉS DE LA TRAGEDIA Y NO ANTES? 
SOBRERO NO LE DIJO AL SEÑOR JUEZ QUE LOS CIRIGLIANOS ERAN SUS AMIGOS Y QUE HACÍAN DENUNCIAS PARA QUE LA EMPRESA RECIBIERA MAS Y MAS GUITA EN CONCEPTO DE SUBSIDIOS? 
EL SEÑOR JUEZ NO LE PREGUNTO PORQUE LOS CIRIGLIANOS LES DABAN INGRESOS A LA BORDO CUANDO (SUPUESTAMENTE) SOBRERO LOS DENUNCIABA? 
DESDE ESTE ESPACIO INSTAMOS A SOBRERO Y TODA SU MANGA DE MENTIROSOS PRESENTE LAS CIENTOS DE MILES DE DENUNCIAS QUE DICEN PRESENTARON ANTE LA CNRT, LÓGICO, LAS QUEREMOS CON FIRMA DE RECIBIDO, SE ANIMARAN A TAPARNOS LA BOCA?

ELECCIONES 2014 UNIÓN FERROVIARIA


Compañeros se aproximan nuevas elecciones en nuestros queridos ferrocarriles, herramienta fundamental de los trabajadores y muestra invaluable de la democracia de nuestro característico gremio quien sintetiza su grandeza en la libertad de que los compañeros elijan a sus representantes libremente. 
Como Directivo Nacional ciento un profundos orgullos de ser parte de esta organización estructura comprometida con los trabajadores y con el proceso de recuperación del sistema ferroviario, responsabilidad que nos hace redoblar el esfuerzo cada día más. Se me vienen frases inmemorables como aquella que dice “Se puede engañar a algunos todo el tiempo y a todos algún tiempo, pero no se puede engañar a todos todo el tiempo. 
Seamos responsables con el voto, Asumiendo cada uno “con compromiso” nuestro rol como elector, exhortando a los demás ferroviarios a no dejarse llevar por discursos apasionados y efímeros ,ya no cabe en legarle nuestro voto al oportunista ,al que habla bonito,. Seamos más cautelosos y responsables para darle nuestro voto a alguien. 
Voten por propuestas reales por candidatos cuyos planes de trabajo sean sensatos con principios y valores que respete las reglas, que entienda el servicio al bien común, que prevalezca en él y su equipo la honestidad, justicia, solidaridad y trabajo, además el respeto a la dignidad y a los derechos de los trabajadores, un compañero que este identificado con la labor ferroviaria ,un trabajador ferroviario, que quiera trabajar por y para los trabajadores ferroviarios, pensemos que dé nuestro voto dependen derechos, logros y estabilidad laboral. 
No puedo dejar de aconsejarlos instándolos a votar a la lista 1 “lista verde” lista democrática ferroviaria que persiste en todos los ferrocarriles desde hace años, elegida democráticamente por miles de trabajadores que entendieron que la “tranquilidad de estabilidad laboral y un salario digno “son pilares fundamentales en la vida de todo trabajador, la lista verde es representativa de la Unión Ferroviaria quien vela por los derechos de los trabajadores e insta porque El ferrocarril vuelva a ser la columna vertebral del sistema de transporte de la Argentina. 
Compañeros disfrutemos de un acto más de democracia, votemos libremente y seamos conscientes de nuestros actos. 
Los saluda fraternalmente Roberto Nuñez Directivo Nacional Unión Ferroviaria

sábado, 8 de noviembre de 2014

Los ferroviarios nos dimos cita en Parque Norte para festejar los 92 años de la Unión Ferroviaria

Los trabajadores ferroviarios festejamos Junto al Secretario General de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, el Secretario General de la CGT, Antonio Caló, al Secretario Gremial de la CGT, Omar Viviani, al compañero secretario de relaciones institucionales Roberto Nuñez ,Directivos nacionales y más de 3000 delegados de todo el país los 92º años de nuestra querida Unión Ferroviaria.
 Al dar sus discursos el compañero Sasia dijo que el gremio "está comprometido con la recuperación ferroviaria y con la capacitación de los trabajadores" del sector "La capacitación de los trabajadores ferroviarios se realiza en el Centro de Formación Ferroviaria y se dictan 12 cursos en los ramales Mitre y San Martín”, además reseñó que en agosto último el gremio obtuvo la personería jurídica del "Edificio 6 de Octubre", donde funcionará el Instituto de Formación Ferroviaria para quienes ingresen a cumplir tareas. “La capacitación de los trabajadores es clave para acompañar la política del actual modelo" 
Por su parte el compañero ministro Florencio Randazzo dijo - “En los próximos días llamaremos a licitación para la puesta en valor de las vías a Córdoba, Tucumán, San Carlos de Bariloche y Mendoza”, porque “el ferrocarril es el motor fundamental de un país que permite generar desarrollo e inclusión para todos”. E indicó que “nuestro objetivo central, y así lo pidió Cristina, es que donde hubo un tren en la Argentina vuelva a haber un tren”. En su discurso, el funcionario subrayó la renovación de las líneas San Martin y el Sarmiento. Recordó, además, que el próximo 25 de noviembre el ramal Tigre del ferrocarril Mitre funcionará con todos los trenes nuevos y que en los primeros días de 2015 comenzarán a embarcarse los 300 coches 0 km para renovar el ferrocarril Roca. "El objetivo del Gobierno nacional es volver a darles un servicio ferroviario de calidad a todos los argentinos" "La decisión política por la recuperación definitiva de los ferrocarriles no tiene vuelta atrás. Antes era 'ramal que para ramal que cierra', y hoy es 'ramal que arranca no para nunca más"
Sinceramente la gran familia ferroviaria a vivido en la fecha un día fraternal lleno de emociones y alegría, desde este medio agradecemos a todos aquellos que hicieron de esta conmemoración un gran festejo. 
Desde nuestras entrañas no nos queda más que decir que Viva la Unión Ferroviaria

jueves, 6 de noviembre de 2014

Presentaron 120 nuevos coches para la línea Mitre que estarán funcionando el 25 de noviembre

El Ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, visitó hoy los talleres ferroviarios de Victoria junto al jefe de Gabinete, Jorge Capitanich; el ministro de Economía, Axel Kicillof, el secretario general de la Presidencia, Oscar Parrilli, Nuestro Secretario General de la Union Ferroviaria Sergio Sasia y el compañero directivo Mario Oso Rodriguez ,donde afirmó que "el próximo 25 de noviembre el ramal Tigre-Retiro será totalmente 0Km". Durante la recorrida Randazzo destacó que “el servicio del Mitre a Tigre se realizará con 12 formaciones 0Km, esto mejorará la frecuencia que pasará de 20 a 14 minutos” y por lo tanto “la capacidad de transporte de pasajeros se incrementará en un 93%”. Sobre el material rodante, Randazzo detalló que “son trenes con todas las medidas de seguridad y confort que tienen los trenes del siglo XXI”. Randazzo aseguró que “por iniciativa de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner hemos instrumentado la recuperación del sistema ferroviario como ya lo hemos hecho en el ferrocarril San Martín y en el Sarmiento”. Además, el Ministro del Interior y Transporte afirmó que “se está ejecutando un plan de reconstrucción integral de las 37 estaciones de la línea Mitre, que se complementa con la renovación de vías en los tres ramales”. El estado Nacional adquirió 180 coches para el ferrocarril Mitre que fueron fabricados con los mismos estándares tecnológicos, de seguridad y confort que cuentan los incorporados a la línea Sarmiento. Poseen un sistema de “puertas inteligente” que impide que el tren circule con las puertas abiertas, cuenta con aire acondicionado frío/calor, sistema de suspensión neumática y está equipado con frenos ABS. Cada formación puede transportar unos 2 mil pasajeros, cuenta con furgones para bicicletas integrados y posee zonas adaptadas para las personas con movilidad reducida.

miércoles, 5 de noviembre de 2014

Seamos Solidarios

A todos los compañeros ferroviarios y al público en general, informamos que a partir del día Lunes 10/11 hasta el Jueves 13/11 estaremos recibiendo donaciones para los inundados de Lujan quienes puedan colaborar pueden hacerlo acercando alimentos no perecederos, pañales, frazadas, colchones, zapatilas ,medicamentos ,ropa y todo lo que tengan a su alcance al andes 10 de Once ferrocarril Sarmiento en “La casa del Trabajador Ferroviario U.F” en el horario de 08 a 17 hs desde ya muchas gracias a todos por la solidaridad Compartan por todos los medios para que la ayuda sea más grande!

ASI ES LA TRISTE Y PATÉTICA CAMPAÑA BORDO

Utilizando versiones y puterios ,ensuciando a compañeros y sus familiares la Bordo del Sarmiento "sin propuestas" ,tratando de justificar años de inactividad,,(años sin conseguir nada) sale con el siguiente comunicado publicado en su pagina.
Desde este espacio repudiamos este tipo de estrategias ,no compartimos la idea de ensuciar a compañeros con tal de sacar réditos propios ,estamos seguros que la justicia decidirá vehemente.
Nos extraña esta artera actitud de quienes dicen ser la democracia sindical en el ferrocarril ,esperamos recapaciten y se retracten expresando solidaridad en vez de tan sinuosa y detestable información.

martes, 4 de noviembre de 2014

Estén atentos compañeros se viene la ayuda para la gente de Lujan

Hoy leyendo Facebook leemos algo publicado por el amigo del tren solidario Walter Gabriel Rojas
De concretarse todos tenemos que asumir el compromiso y ser solidarios!

Florencio Randazzo, recibió a los principales directivos de la empresa ferroviaria china CSR Sifang con quienes firmó un acta acuerdo con la que se iniciará la instalación de esta empresa en una iniciativa conjunta con la estatal Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria.

La empresa china, que tuvo a su cargo la construcción de los nuevos coches para el ferrocarril Sarmiento, había adelantado su posible instalación en el país hace más de un año, tras un pedido de la presidente Cristina Kirchner que transmitió el ministro de Transporte a los directivos de la firma. En esa oportunidad, en septiembre de 2013, la firma sostuvo: "Estamos dispuestos a instalar una planta en la Argentina", mientras que Randazzo señaló que el Gobierno estaba "dispuesto a acompañarlos". Ahora, tras la firma del acta acuerdo, el ministro destacó: "Con esta radicación se dará comienzo al proceso de transferencia tecnológica tan necesaria para la recuperación de nuestra industria de fabricación ferroviaria", al tiempo que agregó que la "etapa que viene debe estar apuntada a que la Argentina también pueda ofrecer material ferroviario de alta calidad, con la última tecnología en seguridad y confort, como los principales productores mundiales de trenes". El convenio con CSR Sifang prevé el establecimiento de una planta en los actuales talleres de Liniers que pertenecen a Trenes Argentinos. Randazzo subrayó que esto "generará puestos de trabajo aprovechando la mano de obra calificada en el país". El funcionario al frente de la cartera de Transporte indicó que en el taller se podrá hacer el mantenimiento de los trenes, mientras que abre la puerta a "pensar en la posibilidad de empezar a fabricar en nuestro país material ferroviario como el que estamos incorporando en las líneas del área metropolitana y en la larga distancia". Randazzo señaló que la presidente Cristina Kirchner fue quien lo instó a trabajar en la recuperación de la industria ferroviaria desde el comienzo de su mandato. "Estamos cumpliendo ese objetivo trazado por Cristina con absoluta seriedad, de la mano de una de las empresas líder a nivel mundial en materia ferroviaria, para poder darle sustentabilidad en el tiempo a esta política pública impulsada por el gobierno nacional". El ministro de Transporte recordó que "este proceso se inició con la adquisición de trenes 0 kilómetro de pasajeros para la modernización de las líneas del área metropolitana y de larga distancia a Rosario y Mar del Plata". "Sabemos que todavía queda mucho por hacer, y tenemos decisión política para hacerlo", afirmó.

lunes, 3 de noviembre de 2014

COMPAÑERO NO DEJES QUE ESTA BASURA TE SIGA MINTIENDO

SI NO LEES LO QUE VAMOS A PUBLICAR A CONTINUACIÓN,” MEJOR” ESTAMOS MUY CALIENTE Y LA VERDAD NO VAMOS A DECIR LINDAS PALABRAS Leyendo a los zurdos del Sarmiento nos encontramos con el comentario de un pseudo luchador, un patotero golpeador que desde hace años repite como lorito el flaco chamuyo de la Bordo de $obrero. La verdad nos cansó y seguro te canso a vos también compa que sabes que no es como la dibujan, por eso decidimos contestarle a él y a todos los mentirosos corruptos bordolinos del Sarmiento. 
ESTE CHARLATÁN HABLA DE MANIOBRAS, CUALES MANIOBRAS PAPARULO? ACASO UN COMPAÑERO QUE INGRESO HACE UN DÍA NO ES UN COMPAÑERO FERROVIARIO? O SOLO USTEDES VAGOS MEDIÁTICOS QUE HACE 16 AÑOS SE RASCAN LAS BOLAS SIN HACER NADA SON SOLO FERROVIARIOS? COMBATIVO MOSTRA UNA SOLA ELECCIÓN DONDE SE HAYA ECHO VOTAR A LOS MUERTOS ¡MEDIOCRE! HABLAS DE DELINCUENTE DE CIPAYOS DE CARNEROS Y ALCAHUETES, TE LLENAS LA BOCA ENSUCIANDO A TODOS LOS FERROVIARIOS DE LA LISTA VERDE CON EL INSULTO DE ASESINOS, ¡HDP!!!!!!! LOS TRABAJADORES FERROVIARIOS NO MATAMOS A NADIE, SOMOS TRABAJADORES ,UNA PALABRA QUE NO ENCAJA EN TU VOCABULARIO PORQUE NO TENES IDEA DE QUE ES ESO!. QUIEN CARAJO PATOTEA Y GOLPEA A LOS TRABAJADORES EN EL SARMIENTO? QUIEN ACOMODA EN CATEGORÍAS SUPERIORES Y TIENE GENTE LIBERADA EN COMPLICIDAD CON LA EMPRESA A MILITANTES DE LA BORDO? QUIEN TUVO CIENTO DE INGRESOS, UNA RADIO Y UN PREDIO GRACIAS A GAGO, D’ABENIGNO Y LOS CIRIGLIANOS? QUIENES, (POR UN LLAMADO TELEFÓNICO) SE CAGARON HACE TIEMPO ATRÁS HACIENDO VOTAR A SUS CIPAYOS LEVANTAR UNA MEDIDA DONDE SE RECLAMABA EL PAGO DE HABERES EN TERMINO? QUIENES FUERON LOS QUE SE MANDARON CON UNA ASAMBLEA DE 300 A HACER UNA MEDIDA PEDORRA Y MENTIROSA? MEDIDA CON LA CUAL MILES DE TRABAJADORES FERROVIARIOS SE QUEDARON SIN LA GRATIFICACIÓN Y EH HICIERON PELIGRAR LOS TICKETS?, PORQUE MANGA DE DELINCUENTES “300” DECIDIERON POR MILES? A QUE OTRO FERROCARRIL CONSULTARON FORROS! QUIEN DEFIENDE A LA PATRONAL? USTEDES LA DEFIENDEN Y SON SOCIOS, PORQUE ESTA PATRONAL ES LA QUE TRASLADA COMPAÑEROS Y NO LES HACE LLEGAR LAS VACANTES A LOS LUGARES DE TRABAJO PORQUE ESTÁN ENTONGADOS CON USTEDES! HABLAS DE LOS 90 COMO SI HUBIERAS SIDO PARTE CHARLATAN, ENSUCIAS A UN GREMIO CON MENTIRAS DEL PASADO, YA SE LO DIJIMOS A UN OBSECUENTE DE USTEDES, TRAE COMPAÑEROS FERROVIARIOS QUE DIGAN QUE FUERON APRETADOS POR LA UNIÓN FERROVIARIA PARA QUE ACEPTEN EL RETIRO VOLUNTARIO! LES DECÍS A LOS COMPAÑEROS QUE NO SE DEJEN LLENAR LA CABEZA, JAJAJA CONTALE A LOS COMPAÑEROS CUALES FUERON LAS CONQUISTAS TUYAS Y LAS DEL CUERPO DE DELEGADOS BORDO EN LOS ÚLTIMOS 6 AÑOS, VOS PAYASO NO LES LLENES LA CABEZA A LOS COMPAÑEROS CON MENTIRAS, MOSTRA REALIDADES, COMO LAS FAMOSAS DENUNCIAS QUE HICIERON PARA QUE NO CHOQUEN LOS TRENES EN ONCE, (DENUNCIAS CON FIRMA DE RECIBIDO NO LOS PAPELITOS MUGRIENTOS QUE TIENEN QUE SON SOLO IMPRESIONES QUE NO DICEN NADA. A LOS COMPAÑEROS QUE LEYERON ESTO LES PEDIMOS PERDÓN POR LOS TÉRMINOS USADOS, NOS EXASPERA ESTA BASURA QUE MIENTE Y NO CUIDA NUESTROS TRENES TIRANDOLE BASURA. LES PEDIMOS, MIREN LA REALIDAD, VEAN A LOS OTROS FERROCARRILES DONDE ESTA MANGA DE VAGOS NO ESTÁN, PIENSEN QUE HICIERON ESTOS RUFIANES EN LOS ULTIMOS AÑOS POR LOS FERROVIARIOS Y DESPUÉS DECIDAN CON SU VOTO A QUIENES LES VANA DAR LA CONFIANZA PARA QUE LOS REPRESENTEN Y VELEN POR SUS DERECHOS.

miércoles, 29 de octubre de 2014

Como dijo....¿quien dijo? CORTA LA BOCHA!

Si es cierto que publiquen todas las actas ,que se dejen de tomar por tarado a los trabajadores ferroviarios
PARA AMPLIAR DALE CLIC EN LA IMAGEN
EL PORQUE DE "HECES DE ARGENTINA"

CON TODO RESPETO A QUIENES HICIERON UN GRANO EN EL ORTO Y NOS HAN OFRECIDO DESDE SU LUGAR UNA VERDADERA LECCIÓN LA VIDA, "HECES DE ARGENTINA" NO INTENTA COPIARLOS, NI IMITARLOS PORQUE ELLOS SON LOS ÚNICOS Y AUTÉNTICOS GRANOS, PERO SI QUEREMOS TRATAR DE OCUPAR UN PEQUEÑO LUGAR PARA QUE NO SE LO EXTRAÑE TANTO...
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LO LOGRAMOS ,YA SON